Jaguar рассматривает возможность сокращения своего каталога седанов в пользу новых компактных моделей

Коллеги из Autocar уже несколько месяцев сообщают, что, по их источникам, марка Jaguar намерена сократить свой каталог седанов и предложить новые Jaguar инновационные автомобили, которые будут лучше соответствовать требованиям рынка.

Низкие продажи Jaguar XE и Jaguar XF на фоне роста популярности различных внедорожников марки, среди которых Jaguar I-Pace выделяется как единственный полностью электрический автомобиль бренда, похоже, определили дальнейший курс компании.

Так, в ближайшие месяцы Jaguar должна разработать новую дорожную карту, в которой окончательно решит пожертвовать своими седанами ради новых моделей. По данным наших британских коллег, вариантов два, и, по предварительным оценкам, это две хорошие новости.

Jaguar пойдёт «против течения» и не будет расширять свой каталог внедорожников

Первая новость в том, что это не будут SUV, несмотря на стремительный рост популярности любых кроссоверов. Несмотря на неудержимую моду на такие автомобили, Jaguar может считать свою линейку внедорожников уже достаточно полной, и поэтому вторая хорошая новость в том, что уже знакомые седаны уступят место компактному спортивному хэтчбеку и компактному седану.

Так, новый Jaguar «хэтчбек» будет конкурировать с премиальными соперниками группы, среди которых ведущим остаётся Mercedes-Benz A-Class, а эталоном компакт-класса по-прежнему остаётся Volkswagen Golf.

Это означает возрождение, пусть и только в концептуальном плане, прототипа, представленного бывшим главой дизайна Jaguar Ианом Каллумом, который на протяжении десятилетий формировал облик марки. Речь идёт о прототипе R-D6, показанном в 2003 году, когда компактные автомобили начали быстро набирать популярность. Этот проект в итоге отклонили, поскольку, учитывая высокие стандарты качества Jaguar, это мог бы быть серийный автомобиль, который ограничился бы небольшой группой клиентов.

Джулиан Томсон, который после ухода Каллума принял руководство дизайном, заявил Autocar, что ему нравятся автомобили компактных размеров, учитывая, что машина меньше нынешних моделей открыла бы для Jaguar новую группу клиентов.

Что касается другого нового седана Jaguar, то, поскольку будущее марки связано с электрификацией линейки, а новый Jaguar XJ с этого года выпускается только как электромобиль, место, освободившееся после других седанов, может занять ещё один седан, меньший по размерам, чем XJ, но более стильный и спортивный, чем нынешние модели, который также будет основан на новой электрифицированной платформе, либо в гибридном, либо в электрическом исполнении.