Jeep Willys: отмечаем 80-летие деда Jeep Wrangler

Сегодня внедорожники 4×4 уже стали неотъемлемой частью нашей жизни. Редкая марка не предлагает эту характеристику в своих моделях. Но, как и во всём, какой-то автомобиль должен был стать первым, выпущенным массово с таким приводом. Эта честь — стать первым серийным автомобилем с полным приводом 4×4 — досталась военному автомобилю, который вошёл в историю и превратился в культовую машину, Jeep Willys.

В 1940-х годах Министерство обороны США искало универсальный, лёгкий автомобиль с полным приводом, способный двигаться по любой местности. Так что Jeep представил аскетичный автомобиль с конструкцией без дверей и складывающимся лобовым стеклом. Он вмещал пять человек и мог использоваться по-разному. Его двигатель имел объём 2 197 см³ и четыре цилиндра.

Этот блок выдавал мощность 60 л.с. и был очень надёжным, что требовалось для предназначенной ему службы. Его испытывали в пустыне Калифорнии и даже на лестнице Капитолия, чтобы доказать его пригодность, стойкость и способности к преодолению подъёмов. Затем его направляли в самые суровые места, от русских степей до африканских пустынь. И везде он справлялся со всеми трудностями и выполнял службу превосходно.

Во время Второй мировой войны было выпущено 650 000 единиц, которыми пользовались американские, британские и советские солдаты. Последние, кстати, выпустили собственную версию — ГАЗ-46. Его применение варьировалось от основы для любых задумок до использования капота в качестве походного стола. Из радиатора брали горячую воду для умывания, а его небольшой размер и вес делали его решающим элементом для любой миссии.

Гражданская версия

После окончания войны была разработана гражданская версия, известная как Jeep CJ-2. Добавили больше грузового пространства и брезентовую крышу, но комплектовалась только сиденьем водителя и боковым зеркалом. Сиденье переднего пассажира, лебёдка, стеклоочиститель или задние фонари были доступны как опции.

Жизнь этой модели продлилась до 1986 года, с последовательными поколениями и версиями, обновлявшими внешний вид, цвета кузова и оснащение, но всегда сохранявшими её дух. А когда появился Jeep Wrangler, он стал её естественным преемником. Сегодня Wrangler имеет подключаемую гибридную версию, по-прежнему сохраняет дух того первоначального Jeep и обновлён, чтобы оставаться ориентиром в сегменте внедорожников.

Техническая характеристика этого автомобиля

ВнедорожникJeep WranglerВерсий: 2 · от 87 750 €