Maserati GranTurismo 2018: последняя работа Pininfarina с 460 л.с.
Итальянская компания представила новый Maserati GranTurismo в Нью-Йорке. Под капотом — атмосферный двигатель V8 объёмом 4.7 литра мощностью 460 CV.

Maserati представила GranTurismo 2018 в здании Нью-Йоркской фондовой биржи. Купе спроектировано Pininfarina и будет доступно в двух отличающихся версиях: Sport и MC.
Атмосферный двигатель V8 объёмом 4.7 литра Maserati GranTurismo 2018 года — агрегат, собранный вручную на заводе Ferrari в Маранелло, развивает 460 CV при 7 000 об/мин и крутящий момент 520 Нм при 4 750 об/мин. Силовой агрегат работает в паре с шестиступенчатым автоматом. Характеристики GranTurismo MY 2018 немного улучшены по сравнению с предшественником.

GranTurismo Sport разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды (на 0,3 с быстрее предшественника) и достигает максимальной скорости 299 км/ч (на 2 км/ч больше, чем у преемника), тогда как облегчённая версия MC разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды (на 0,1 с быстрее предшественника) и развивает максимальную скорость 301 км/ч (на 2 км/ч больше предыдущей версии).
Новый GranTurismo — последний Maserati, спроектированный Pininfarina. Новая шестиугольная решётка радиатора «акулий нос» вдохновлена концептом Alfieri и придаёт передку трёхмерный эффект. Вместе с новыми, более низко расположенными воздухозаборниками решётка улучшает распределение воздушного потока и снижает коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,33 до 0,32. Также задний бампер переработан, чтобы подчеркнуть естественную элегантность купе GT.

GranTurismo оснащён высокоразрешающим дисплеем 8.4” и аудиосистемой Harman Kardon. Новая система инфотейнмента поддерживает зеркалирование смартфона как для Apple CarPlay, так и для Android Auto, а центральная консоль переработана и оснащена двойным поворотным селектором с отделкой из кованого алюминия.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta