Maserati GranTurismo 2018: das letzte Werk von Pininfarina verfügt über 460 CV
Jaime Gomez
28 June 2017
2 min. 
Die italienische Marke hat den neuen Maserati GranTurismo in New York vorgestellt, der einen atmosphärischen V8-Motor mit 4,7 Litern Hubraum und 460 CV Leistung besitzt
Maserati hat den GranTurismo 2018 im Gebäude der New Yorker Börse vorgestellt. Das Sportcoupé wurde von Pininfarina entworfen und wird in zwei unterschiedlichen Ausführungen erhältlich sein: Sport und MC.
Der Maserati GranTurismo 2018 verfügt über einen atmosphärischen V8-Motor mit 4,7 Litern Hubraum, eine handgefertigte Einheit aus dem Werk Ferrari in Maranello, die eine Leistung von 460 CV bei 7.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 520 Nm bei 4.750 U/min liefert. Dieser Antrieb ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert. Die Fahrleistungen des GranTurismo MY 2018 wurden gegenüber seinem Vorgänger leicht verbessert.
Der GranTurismo Sport beschleunigt in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h (3 Zehntel schneller als sein Vorgänger) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 299 km/h (2 km/h mehr als sein Nachfolger), während die leichtere Version des Sportwagens, MC, den Sprint von 0 auf 100 in 4,7 Sekunden absolviert (ein Zehntel weniger als sein Vorgänger) und eine Höchstgeschwindigkeit von 301 km/h erreicht (2 km/h mehr als die Vorgängerversion).
Der neue GranTurismo ist der letzte Maserati, der von Pininfarina entworfen wurde. Der neue sechseckige Kühlergrill „im Haifischnasen-Design“ ist vom Concept Alfieri inspiriert und verleiht der Front einen dreidimensionalen Effekt. Zusammen mit den neuen, tiefer angesetzten Lufteinlässen verbessert der Kühlergrill die Luftführung und senkt den Luftwiderstandsbeiwert von 0,33 auf 0,32. Auch die hintere Stoßstange wurde neu gestaltet, um die natürliche Eleganz des GT-Coupés zu unterstreichen.
Der GranTurismo verfügt über einen hochauflösenden 8,4-Zoll-Bildschirm und eine Soundanlage von Harman Kardon. Das neue Infotainment-System unterstützt die Smartphone-Spiegelung sowohl für Apple CarPlay als auch für Android Auto, während die Mittelkonsole umgestaltet wurde, um einen doppelten Drehwähler mit Oberfläche aus geschmiedetem Aluminium aufzunehmen.
Technische Daten dieses Autos
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