Mercedes-AMG представляет рестайлинг мощного GLA 45 S 4Matic+

К счастью для тех, кому по-прежнему нравится настоящий автомобиль, то есть с подлинным мощным двигателем внутреннего сгорания, ещё остаются марки, которые делают ставку на них, например Mercedes-Benz и, в частности, его подразделение спортивных автомобилей Mercedes-AMG, которые сейчас представляют рестайлинг, которому подвергли небольшой GLA 45 S 4Matic+.

Семейство GLA от Mercedes-Benz обновили несколько месяцев назад, но оно не было полным: оставалось сделать то же самое с более мощными версиями, отмеченными маркой Mercedes-AMG, и наконец пришла очередь GLA 45 S 4Matic+, флагмана этого компактного кроссовера. Как и в случае с остальной линейкой GLA, больших изменений не будет: это поверхностный рестайлинг, однако достаточный, чтобы заметить полученные изменения.

Таким образом, одно из самых значимых изменений мы найдём как спереди, так и сзади: теперь GLA 45 S 4Matic+ получает новую световую сигнатуру, также с технологией LED, а также по-прежнему будут доступны по опции фары Multibeam LED. Кроме того, оставаясь в передней части, нижний сплиттер теперь принимает новую аэродинамическую форму, хотя останется незаметным.

Ещё одна заметная деталь экстерьера нового Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ — молдинги расширенных колёсных арок теперь окрашены в цвет кузова, что, без сомнения, придаёт более элегантный вид, отказываясь от чёрного цвета предыдущей модели. Эти арки охватывают 21-дюймовые диски с дизайном перекрёстных спиц, которые предлагаются в стандартной комплектации, хотя Mercedes-AMG подтвердила три новых дизайна по опции, в различных размерах и отделках поверхности.

В салоне единственные изменения касаются технологий: теперь установлена последняя версия современного рулевого колеса AMG Performance, а также программное обеспечение для мультимедийной системы MBUX, к чему добавляются более мощные USB-разъёмы и новый порт USB-C. В разделе опций теперь предлагаются новые обивки и цвета как для стандартных спортивных сидений, так и для дополнительных сидений AMG Performance, а также древесина липы с открытыми порами коричневого цвета для декоративных вставок.

Механически, к счастью, изменений нет, и GLA 45 S 4Matic+ по-прежнему оснащён четырёхцилиндровым блоком объёмом 2000 см³, развивающим мощность 421 л.с. и крутящий момент 500 Нм, который интеллектуально передаётся на все четыре колеса через полный привод 4Matic+. Этот двигатель связан с автоматической двухсцепленной коробкой передач AMG Speedshift DCT с восемью передачами, благодаря которой возможен стремительный старт до 100 км/ч за 4,3 секунды и максимальная ограниченная скорость 270 км/ч.