Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE от Mansory: радикальность сочетается с роскошью

Jaime Avilés     2 November 2023     2 min.
Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE от Mansory: радикальность сочетается с роскошью

Mercedes-Benz S-Class, без сомнения, один из самых роскошных и комфортных автомобилей для путешествий благодаря бесконечному оснащению, комфорту хода и изысканной заботе о деталях. Однако Mansory решила пойти дальше, следуя стилю, к которому нас уже приучила, и представила версию на базе AMG S 63 E Performance, покрытую карбоном, со множеством очень радикальных добавлений к кузову и улучшенными характеристиками.

Начнем с дизайна, а именно с передней части: Mansory не оставила без изменений ни одного элемента, улучшив аэродинамику всего автомобиля. Новый передний бампер с большими воздухозаборниками, направляемыми элементами из карбона, новая решетка радиатора, где эмблема звезды заменена на эмблему Mansory, новый капот, также из карбона, с двумя вентиляционными отверстиями, и заметный сплиттер с фирменными знаками ателье на обоих концах.

Mansory S63 Amg 2

Не слишком сдержанно

На фоне матового темно-серого кузова S 63 от Mansory имеет корпуса зеркал аэродинамической формы из карбона, молдинги на переднем крыле, напоминающие жабры, карбоновые пороги и кованые легкосплавные диски диаметром 22 дюйма черного цвета с шинами размером 265/30 R22 спереди и 305/25 R22 сзади.

Сзади роскошный и спортивный седан Mansory получает современные светодиодные задние фонари Mercedes-Benz, четыре круглых выхлопных патрубка, агрессивный крупный задний диффузор и два небольших спойлера на крышке багажника и верхней части стекла, также из карбона.

Mansory S63 Amg 18

Интерьер и характеристики на новом уровне

Внутри Mansory также добавила свой характерный штрих, позволив новым владельцам персонализировать салон до максимального уровня: множество карбоновых вставок, спортивный руль из кожи и карбона, алюминиевые педали, коврики и сиденья с логотипом Mansory.

Что касается механики, ателье довело S 63 до невероятных 880 л.с. мощности и 1 490 Н·м крутящего момента, благодаря чему он способен разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды и развивать максимальную скорость 320 км/ч.


Deja un comentario