Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE by Mansory: a radicalidade alia-se ao luxo

O Mercedes-Benz Classe S é, sem dúvida, um dos modelos mais luxuosos e confortáveis para viajar, graças ao seu equipamento infinito, ao conforto de marcha e ao exigente cuidado com o detalhe. No entanto, a Mansory quis dar mais um passo, seguindo o estilo a que já nos habituou, apresentando uma versão do AMG S 63 E Performance repleta de fibra de carbono, numerosos acrescentos à carroçaria bastante radicais e com o seu desempenho melhorado.

Começando pelo design e, concretamente, pela frente, a Mansory não deixou nenhum elemento intacto nas suas modificações, aperfeiçoando a aerodinâmica do conjunto com um novo para-choques dianteiro com grandes entradas de ar canalizadas por elementos de fibra de carbono, uma nova grelha que substitui o emblema da estrela pelo da Mansory, um novo capô, também em carbono, com duas entradas de refrigeração e um splitter chamativo com a assinatura do preparador nas duas extremidades.

Nada discreto

Em contraste com o cinzento mate escuro da carroçaria, o S 63 da Mansory tem caixas dos retrovisores de aspeto aerodinâmico em carbono, molduras na asa dianteira com aspeto de guelras, soleiras também em carbono e jantes de liga forjada de 22 polegadas em preto, com pneus de medidas 265/30 R22 à frente e 305/25 R22 atrás.

Na traseira, a luxuosa e desportiva berlina da Mansory incorpora os avançados farolins traseiros com tecnologia LED da Mercedes-Benz, quatro saídas de escape redondas, um difusor traseiro agressivo de grandes dimensões e dois pequenos spoilers na tampa da mala e na parte alta do vidro, igualmente em carbono.

Interior e desempenho levados mais um passo além

Para o interior, a Mansory também deu o seu toque característico, permitindo aos novos proprietários personalizar o habitáculo ao mais alto nível e incorporando numerosas inserções em carbono, um volante desportivo de couro e carbono, pedais em alumínio, tapetes e bancos com o logótipo da Mansory.

No que respeita à mecânica, o preparador conseguiu elevar o S 63 até uns incríveis 880 CV de potência e 1.490 Nm de binário, graças aos quais é capaz de fazer o 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos e atingir 320 km/h de velocidade máxima.