Mercedes-Benz анонсирует новые версии eCitan Tourer и EQT с увеличенной колёсной базой

Mercedes-Benz только что расширила свою линейку малых фургонов для частных и коммерческих клиентов двумя новыми версиями электромобилей eCitan Tourer и EQT, которые теперь доступны с длинной колёсной базой и могут быть заказаны с количеством мест до семи.

В мае 2023 года подразделение коммерческих автомобилей Mercedes-Benz представило две новые полностью электрические модели: фургон EQT, предназначенный в первую очередь для частных клиентов, и eCitan Tourer для коммерческого использования. Теперь эти две компактные модели, ранее доступные длиной 4,5 метра и максимум с пятью местами, предлагаются с колёсной базой, увеличенной на 38 сантиметров. Для eCitan Tourer цены в Германии начинаются от 40.062 евро без НДС. Версия EQT с длинной колёсной базой доступна от 41.612 евро с НДС. Стандартные версии, которые продавались до сих пор, имеют базовую цену 34.893 евро без НДС и 39.623 евро с НДС соответственно.

Немецкий производитель подчёркивает, что версии с более длинной колёсной базой предлагают более просторный салон, чем стандартные, а потому несколько более универсальны. Кроме того, у них может быть третий ряд сидений с двумя отдельными местами, что позволяет разместить в общей сложности до семи пассажиров. С другой стороны, следует учитывать, что сиденья второго и третьего рядов регулируются и складываются по отдельности, а при необходимости их можно полностью демонтировать. Благодаря этому пространство в багажном отсеке значительно увеличивается. Например, в eCitan Tourer при снятых задних сиденьях доступный объём достигает внушительных 3.660 литров. Ещё одна примечательная деталь: Mercedes-Benz расширила раздвижные двери до 83 сантиметров в версиях с длинной колёсной базой.

Всё остальное осталось прежним

Что касается остальных технических характеристик этих двух новых моделей, существенных изменений нет. Обе оснащены одним и тем же силовым агрегатом мощностью 90 кВт в сочетании с аккумуляторной батареей полезной ёмкостью 45 кВт·ч. Эту конфигурацию они делят с Renault Kangoo, что объясняет, почему их производство также осуществляет Renault во Франции. Nissan Townstar EV — третья модель, использующая ту же силовую установку.

Точно так же модели Mercedes-Benz используют те же технологии зарядки, что и их «собратья» по платформе. Зарядка переменным током осуществляется мощностью 11 кВт, с возможностью установки опционального встроенного зарядного устройства на 22 кВт, которое в случае EQT входит в стандартную комплектацию. Быстрая зарядка постоянным током возможна с максимальной мощностью 80 кВт.

Наконец, отметим, что немецкий производитель объявил: все его малые фургоны отныне будут оснащаться мультимедийной системой MBUX последнего поколения, которая включает увеличенный центральный дисплей диагональю 9,5 дюйма и новое рулевое колесо с сенсорными панелями управления. По словам производителя, системы безопасности и помощи водителю также были значительно улучшены.