NIO позволит своим европейским клиентам обмениваться аккумуляторами различной ёмкости

Китайский производитель NIO только что объявил о важных новшествах, которые касаются клиентов в Европе, выбравших электромобиль этой марки со сменным аккумулятором. В некоторых европейских странах, таких как Германия, Нидерланды, Норвегия и Швеция, эти клиенты теперь смогут в зависимости от своих потребностей в каждый момент динамически выбирать между двумя вариантами ёмкости аккумулятора.

До сих пор при покупке автомобиля NIO со сменным аккумулятором покупатели должны были выбирать между стандартным аккумулятором запаса хода ёмкостью 75 кВт·ч или аккумулятором увеличенного запаса хода ёмкостью 100 кВт·ч, и это решение было неизменным на момент замены аккумулятора на одной из станций марки, известных как Power Swap Stations.

Теперь, основываясь на опыте, накопленном компанией на китайском рынке, где эта услуга пользуется огромным успехом, NIO позволит и своим европейским пользователям ежемесячно выбирать, какой тип аккумулятора лучше всего соответствует их потребностям при выполнении обмена. По словам компании, эта гораздо более гибкая модель особенно полезна для адаптации к различным образам жизни её клиентов. Если в конкретном месяце они планируют только короткие или средние поездки, аккумулятор стандартного запаса хода является лучшим выбором, так как он обходится дешевле. Однако летом, например, когда наступают отпуска и люди путешествуют чаще, аккумулятор большей ёмкости позволит сократить количество подзарядок, поскольку в зависимости от модели он обеспечивает примерно на 30 процентов больший запас хода.

В Китае ещё лучше

Однако важно отметить, что в Китае эта модель ещё более гибкая. На этом рынке NIO позволяет владельцам одного из своих электромобилей со сменным аккумулятором не только выбирать между аккумуляторами на 75 и 100 кВт·ч, но и предлагает в качестве опции аккумулятор на 150 кВт·ч, который, кроме того, не нужно арендовать на весь месяц: его можно взять на неделю или даже на один день. Внедрение этой модели в Китае привело к существенному росту спроса на аккумуляторы стандартного запаса хода, которые чаще всего используются в повседневной жизни, а аккумулятор большего запаса хода выбирают только в определённые периоды, например во время отпусков.

Бронирование аккумулятора осуществляется через приложение NIO для мобильных устройств, с возможностью запланировать обмен не позднее чем за день. Таким образом, пользователи могут на следующий день прийти на станцию обмена, чтобы заменить свой текущий аккумулятор на тот, который они заказали, с другой ёмкостью.

«Благодаря гибкому обмену аккумуляторов европейские пользователи NIO получают свободу выбора, удобство и уверенность в том, что у них будет достаточный запас хода и при этом более низкие расходы. Мы предоставляем нашим клиентам возможность выбрать аккумулятор, который лучше всего соответствует их потребностям. Для нас это и есть будущее электромобильности».

Наконец, стоит отметить, что, по словам компании, внедрение этой модели в Европе столкнулось с некоторыми трудностями из-за налогового регулирования, особенно в том, что касается налогообложения корпоративных автомобилей. NIO уделила этим вопросам самое серьёзное внимание, однако некоторые детали того, как будет организована гибкость обмена аккумуляторов в таких условиях, как корпоративные автомобили, ещё предстоит прояснить.