Porsche планирует продавать более дешёвый Taycan
После презентации двух вариантов в пути находится третий — более доступный Porsche Taycan
Чуть больше недели спустя после официальной демонстрации миру и через несколько дней после показа широкой публике, представленный как одна из самых важных новинок Франкфуртского автосалона, новости о новом Porsche Taycan продолжают поступать почти непрерывно.
Будь то косвенно, благодаря третьим лицам, например Илону Маску, который не смог удержаться от комментария о названии turbo у первых двух вариантов новой электрической премиальной седана немецкого производителя, или благодаря презентации впечатляющих технических характеристик, а также цены версий Porsche Taycan Turbo и его варианта Taycan Turbo S, первый полностью электрический автомобиль этой марки продолжает создавать новости.
Нельзя также забывать, что благодаря конфигуратору Porsche Taycan мы смогли смоделировать различные отделки. Выбирая и добавляя те или иные дополнительные пакеты или опции, автомобиль может быстро увеличить свою итоговую стоимость.
Это, без сомнения, было учтено руководством продукта, которое, по словам наших коллег из Roadshow, уже рассматривало Porsche Taycan более дешёвый, чем две уже продающиеся модели.
Линейка Porsche Taycan расширится в этом же году
Благодаря разговору, который ребята из Roadshow провели с главным ответственным за Porsche в США Клаусом Целльмером, стало ясно, что в каталоге Porsche Taycan появится третий вариант, который поступит в дилерские центры, по крайней мере его можно будет забронировать до конца 2019 года.
Ориентируясь на модель Porsche Panamera, представитель по США заверил их, что, как и в случае с роскошным седаном, первоначальные предложения соответствуют моделям верхнего сегмента.
Учитывая широкий круг клиентов Porsche, стартовая цена Taycan Turbo в США — от 150 000 долларов — является высокой для тех, кто ищет электрический премиальный седан, но не люксовый. Поэтому третий вариант Porsche Taycan предложит более доступную версию уже в этом же году.
Автомобиль, который мог бы иметь ориентировочную цену около 90 000 долларов и, между прочим, поставил бы в трудное положение Tesla Model S, поскольку при цене от 75 000 до 133 000 $ он мог бы терять клиентов в пользу немецкой марки.
Как бы то ни было, посмотрим, как эта стратегия будет реализована в Европе, и ждём подтверждения от Porsche для старого континента о появлении Porsche Taycan, более дешёвого, чем два, которые сейчас уже продаются.
Техническая характеристика этого автомобиля
Comentarios cerrados

Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta