Clio Renault Компакты Спорткары Индустрия
Renault Clio RS 200 EDC за 24 400 евро и с очень интересным оснащением

Тем, кто склоняется к спортивной версии нового Clio, уже объявлены цены для Испании и общие характеристики этого нового предложения от марки с ромбом, предназначенного для самых темпераментных клиентов. Речь идёт о Renault Clio RS 200 EDC, который имеет довольно обширное оснащение и новый дизайн для пятидверных Clio.
Оснащение этого Clio в целом дополняют стандартные 17-дюймовые диски (опционально 18-дюймовые в глянцевом чёрном или сером цвете), фирменный передний бампер, двойной выхлоп, задний диффузор, спойлер, надпись RS на передней решётке, светодиодные фары и пять цветов, в которых он будет доступен: жёлтый, белый, красный, чёрный и серый.

Отделка салона включает спортивные сиденья типа «баккет», педали и подставку для ног из алюминия, хромированную окантовку центрального экрана, спортивный руль, лепестки переключения передач за рулём и красные детали, которые можно увидеть в различных местах салона: на торпеде, ремнях безопасности, рычаге КПП, руле и дверях.
Оснащение будет разделено на три пакета: Confort, Sport и Cup, и включает такие элементы, как амортизаторы с гидравлическим ограничителем и электронным дифференциалом Renault Sport. Также есть кнопка RS Drive, которая позволяет настраивать реакцию шасси (ESP), двигателя (обороты холостого хода, скорость отклика, звук) и коробки передач (скорость и обороты переключения) по трём программам, а также Launch Control.

Отдельно стоит упомянуть RS Monitor — систему телеметрии, которая действительно впечатляет набором функций: температура воды, впускного воздуха, сцеплений, масла в коробке, давление турбины, положение дроссельной заслонки, давление тормозов, угол поворота руля, продольное и поперечное ускорение и процент пробуксовки колёс. Кроме того, есть секундомер для заездов на трассе с картами и опорными точками, которые можно заранее загрузить. Ещё одна интересная деталь: вы сможете менять звучание двигателя в салоне с помощью электронной эквализации аудиосистемы.
Двигатель будет тот же, что и у Nissan Juke Nismo: 1,6-литровый турбомотор мощностью 200 CV и крутящим моментом 240 Нм при 1 750 об/мин. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,7 секунды, а проезд километра с места — 27,1 секунды. Максимальная скорость составляет 230 км/ч, расход — 6,3 литра на 100 километров. Коробка передач будет только одна — EDC на 6 ступеней.

Опции и цены
Цена продажи составит от 24 400 евро, доступны следующие пакеты:
- Пакет Confort за 279 евро: автоматический климат-контроль, задние электростеклоподъёмники, складываемые зеркала с электроприводом и третий подголовник сзади.
- Пакет Cup за 518 евро: шасси Cup, 18-дюймовые диски и красные тормозные суппорты.
- Пакет Sport за 678 евро: RS Monitor в дополнение к пакету Cup.
Источник | Renault
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta