Scala и Kamiq от Skoda получат новый 1.5 TSI с технологией отключения цилиндров

Skoda расширила семейства Scala и Kamiq новым бензиновым двигателем, который используется во множестве автомобилей, выпускаемых под крышей Группы Volkswagen.

Этот новый 1.5-литровый TSI развивает 150 CV (110 кВт) и 250 Нм максимального крутящего момента и может сочетаться с шестиступенчатой механической коробкой передач или опциональной семиступенчатой автоматической коробкой.

Силовой агрегат оснащён технологией Active Cylinder, системой, которая отключает два из четырёх цилиндров для снижения расхода топлива, а сажевый фильтр контролирует выбросы. По данным Skoda, комбинированный расход топлива составляет от 5,4 до 6,7 л/100 км с механической коробкой и 5,7–6,5 л/100 км с автоматической. Выбросы CO2 находятся в диапазоне 122–152 г/км и 130–148 г/км соответственно.

Компактный кроссовер Skoda можно заказать с опциональной системой управления шасси, которая предлагает два режима настройки подвески, а вскоре появится и другой силовой агрегат: 1.0-литровый G-TEC, работающий на сжатом природном газе (CNG), который развивает скромные 90 CV (89 CV / 66 кВт). Благодаря этому число доступных силовых агрегатов для Kamiq увеличится до пяти, и все они получат такие технологии, как старт-стоп и рекуперация энергии торможения, а также будут соответствовать экологическому стандарту Euro 6d-TEMP.

Skoda Scala, теперь также с двигателем 1.5 TSI с отключением цилиндров

Система управления шасси также доступна для хэтчбека Scala и снижает дорожный просвет на 15 мм, предлагая два варианта настройки подвески.

Длина

Skoda Scala составляет 4,36 метра, что делает его одним из самых длинных автомобилей в своём классе

. Ширина — 1,79 метра, высота — 1,47 м. Кузов построен на модульной платформе MQB A0 Группы Volkswagen. Это означает, что он использует ту же платформу, что и «малые» автомобили, например SEAT Ibiza или Volkswagen Polo, а не платформу SEAT León или Volkswagen Golf.

В целом дизайн приятный и современный, с более округлыми линиями, чем марка нас приучила. Характерной стилистической деталью является увеличенное заднее стекло, хотя в некоторых версиях оно не будет стандартным. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,29.

Колёсная база составляет 2649 миллиметров. По данным Skoda, это позволяет Scala предложить пространство для задних пассажиров, эквивалентное не менее чем у Skoda Octavia. Мы проверим это в ближайшее время, но верим на слово: обычно автомобили Skoda отличаются великолепным использованием внутреннего пространства.

Также он может похвастаться самым большим багажником в своём классе — 467 литров, которые увеличиваются до 1410 литров при сложенных задних сиденьях. Ещё одна новинка Scala — возможность оснастить заднюю дверь полностью электрическим приводом.

Технические характеристики автомобилей из этой статьи

ВнедорожникSkoda KodiaqВерсий: 16 · от 46 800 €

ХэтчбекSkoda ScalaВерсий: 9 · от 28 000 €