Suzuki Vitara получает специальную версию под названием «Toro»

Suzuki заключил партнёрство с винодельней Osborne, чтобы представить во всех своих дилерских центрах предложение с испанским колоритом. Бренд Osborne знаком всем по легендарному рекламному щиту с быком, который много лет стоял на испанских дорогах, хотя некоторые из них до сих пор можно встретить в укромных местах. Это специальная версия, которая, ориентируясь на рекламный щит Osborne, получит приставку Toro к последнему поколению Vitara.
Эта специальная версия не будет ограничена коротким сроком, как это обычно бывает, а станет союзом, который просуществует на рынке ближайшие три года, объединив два крупных бренда — Suzuki и Osborne. По словам Хуана Лопеса Фраде, президента Suzuki в Испании, это сотрудничество является шагом вперёд в продвижении ценностей бренда Suzuki через наш знаковый модель Vitara при поддержке такого крупного бренда, как Osborne.

Suzuki Vitara Toro отличается от остальной линейки новыми элементами дизайна, а также богатым стандартным оснащением, которое предлагается по конкурентоспособной цене. Внешние отличия — это 17-дюймовые диски в отделке «медь», решётка радиатора с пятью хромированными полосами, похожая на версию S Vitara, светодиодные проекторы и металлик в стандартной комплектации, с возможностью двухтонной окраски.
Что касается салона, то здесь представлен широкий набор систем помощи водителю и технологических решений, и важно, что это не приведёт к заметному изменению итоговой цены Vitara Toro. Если говорить конкретнее, самое важное стандартное оснащение включает следующее:
- Электростеклоподъёмники передних и задних дверей.
- Дистанционное открытие дверей с функцией подтверждения.
- Запуск без ключа.
- Автоматический климат-контроль.
- 7-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Car Play, навигационной системой и камерой заднего вида.
- Полный привод ALLGRIP 4WD с четырьмя режимами движения (только для версии 4×4).
- Круиз-контроль.
- Подогрев сидений.
- Панорамная крыша.
- Трёхспицевое рулевое колесо с регулировкой по высоте и вылету.
- Бортовой компьютер.
- Датчик автоматического включения фар.
- Тонированные стёкла Privacy Glass.
- Наружные зеркала с электрорегулировкой и складыванием, а также с обогревом.
- Разъём USB и розетка 12 В.
- Рейлинги на крыше.
- Несколько подушек безопасности для передней и задней части салона.
- Крепления ISOFIX.
- ABS с EBD, ESP, системой предиктивного контроля торможения, контролем удержания и спуска с уклонов, контролем давления в шинах.
- Датчики парковки спереди и сзади.
- Система Auto Start/Stop.

Наконец, остаётся рассказать о моторных опциях. Suzuki Vitara Toro будет доступна с бензиновым двигателем 1.6L VVT мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 156 Нм, в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач и только с передним приводом. Если же выбрать дизель, то будет 1.6L DDiS мощностью также 120 л.с., но с максимальным крутящим моментом 320 Нм, в паре с 6-ступенчатой механической коробкой и полным приводом 4×4 с системой ALLGRIP.
Стартовые цены Suzuki Vitara Toro, как я говорил в начале, конкурентоспособны с учётом всего перечисленного стандартного оснащения. Для бензиновой версии стартовая цена составляет 21 176 евро, тогда как для дизельной — 23 910 евро.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро