Ako ísť na dovolenku s elektromobilom a urobiť to správne
Užívať si dovolenku s elektromobilom je možné vďaka pokroku v technológii batérií a v infraštruktúre nabíjania v Španielsku.

Elektrické vozidlá sú čoraz populárnejšie a hoci ich prítomnosť na španielskych cestách je zatiaľ okrajová, pribúda modelov, ktoré ako zdroj energie využívajú elektrinu. Existujú aj rodiny, ktoré si pre cestovanie na dovolenke vyberajú tento typ vozidiel, aby sa pohodlne presúvali a zároveň využili nálepku s nulovými emisiami DGT.
Ešte donedávna nebolo bežné používať elektromobil na presuny počas dovolenky kvôli nedostatku nabíjacej infraštruktúry a technológii, ktorá nedovoľovala veľmi vysoký dojazd. So zmenami, ku ktorým v tomto segmente došlo, je čoraz jednoduchšie nájsť nabíjaciu stanicu, ktorá uľahčí cestovanie.

Aby bolo možné ísť na dovolenku s elektromobilom, treba zohľadniť niekoľko otázok, aby bol dostatočný dojazd a aby ste si tie dni dovolenky mohli naplno užiť. Ponúkneme vám niekoľko rád, ako dosiahnuť maximálny výkon elektromobilu počas dovolenky.
Plánovanie trasy
Pred odchodom treba dobre naplánovať trasu. Ak sa určí, kde sú najdostupnejšie nabíjacie body a najvhodnejší úsek na nájdenie verejnej nabíjacej stanice. V Španielsku je približne 7 813 verejných nabíjacích staníc, takže nie je ťažké nájsť trasu, ktorá umožní prejsť túto vzdialenosť s istotou, že batéria bude vždy nabitá.
Napríklad sa môžete zastaviť aj na kempe, kde mnohé parcely majú zásuvku, ktorú možno využiť na nabíjanie batérie, ak nie sú k dispozícii verejné nabíjačky. Vďaka takémuto plánovaniu si môžete vychutnať jedlo, prehliadku mesta alebo dediny či prechádzku, zatiaľ čo sa batéria nabíja.

Okrem toho mnohé predajne automobilov už majú nabíjací bod, takže auto môžete nabiť na týchto nabíjacích bodoch, ktoré sú dostupné v mnohých mestách.
Zohľadnenie výkonu batérie
Treba poznať kapacitu batérie, pretože od nej závisí nielen dojazd vozidla, ale aj čas nabíjania potrebný na dosiahnutie optimálneho stavu na pokračovanie v ceste. Napríklad model Kia e-Niro s batériou 64 kWh potrebuje 54 minút na dosiahnutie 80 % nabitia pri rýchlonabíjačke 80 kW alebo vyššej. Verzia s batériou 39,2 kWh potrebuje 57 minút s nabíjačkou 50 kW.
Nabiť na maximum a klimatizovať počas nabíjania
Dôležité je nabiť batériu na maximum pred začatím cesty. Takto sa s nabitou batériou môžete cítiť istejšie, pretože dlhšiu trasu zvládnete bez problémov. Okrem toho je vhodné klimatizovať interiér počas nabíjania. Keď sa potom cesta začne, vnútorná teplota už bude vyhovujúca a nebude sa míňať toľko energie na dosiahnutie ideálnej teploty.
Kontrola spotreby a čiastočné dobíjanie
Dôležité je mať spotrebu pod kontrolou. Ak sa zistí nadmerná spotreba a nedosiahnete zvolený bod pre ďalšie nabitie, môžete zmeniť trasu až k najbližšiemu bodu. Okrem toho je dobrý nápad, aby ste na každej plánovanej alebo neplánovanej zastávke hľadali nabíjacie body a vykonávali čiastočné nabitia na zvýšenie dojazdu.
Výhody elektromobilov
Ďalšou vecou, ktorú treba zohľadniť, je, že elektromobily majú v mnohých mestách výhody. Vstup do historických centier a iných miest, ktoré nepúšťajú autá so spaľovacím motorom, alebo bezplatné parkovanie v regulovaných zónach sú veci, ktoré by ste počas dovolenky mali využiť.
Technický list tohto auta
Deja un comentario


Kia ponúka elektrickú ponuku s 10 modelmi, 50 verziami a 400 možnými kombináciami
Siedmi finalisti ankety Auto roka 2027 v Európe (COTY) sú výlučne elektrické
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta