Alfa Romeo Junior Elektromobily SUV
Alfa Romeo Junior: prvý elektromobil talianskej značky s dojazdom až 600 km
Alfa Romeo uviedla na trh jeden zo svojich najsľubnejších modelov s karosériou typu kompaktné SUV a elektrickými pohonmi na výber

Efektný debut Alfa Romeo Junior predstavuje zlom v konkurenčnom segmente B európskeho trhu. Talianska rodina pokračuje v raste predstavením nového Junior, športového auta, ktoré sa stane jedným z symbolov značky Alfa Romeo a zároveň prinesie prvý 100 % elektrický model v histórii značky.
Alfa Romeo Junior vyniká odvážnym a dynamickým dizajnom, zdedeným z viac ako storočnej automobilovej tradície. S dĺžkou 4,17 metra kombinuje elegantné a športové línie s výnimočnou praktickosťou a ponúka jeden z najväčších batožinových priestorov vo svojej kategórii, presne 400 litrov, čo je na SUV segmentu B veľmi dobrá hodnota.

Exteriérový dizajn obsahuje klasické prvky v modernom prevedení, ako je ikonická mriežka „Scudetto“ a svetlomety Matrix LED s charakteristickým svetelným podpisom. Dostupné disky sa líšia v rozmeroch 17 až 20 palcov, v závislosti od verzie.
Tri typy pohonu
Junior nevyniká iba dizajnom, ale aj pokročilými technickými riešeniami. Vyvinul ho tím, ktorý stál za obľúbenou Giulia GTA/GTAm. Tento kompaktný model ponúka jazdný zážitok, ktorý si zachováva športové DNA značky Alfa Romeo, a zároveň sa prispôsobuje rozmanitej ponuke pohonov pre moderné potreby:

Elettrica Veloce: Elektromotor s výkonom 240 k a diferenciálom Torsen, ktorý zrýchli na 100 km/h za iba 6 sekúnd a dosiahne maximálnu rýchlosť 200 km/h.
Elettrica: Verzie s výkonom 156 k a 240 k, s batériou 54 kWh, ktorá ponúka dojazd až 410 km podľa cyklu WLTP a takmer 600 km v mestskej premávke.
Veloce: (mHEV 48V): Mild hybridný motor s výkonom 136 k, ideálny pre tých, ktorí chcú efektivitu bez obetovania výkonu. Má rýchlonabíjací systém, ktorý umožňuje nabíjať z 10 % na 80 % za približne pol hodiny, čo zodpovedá dojazdu približne 287 km.

Päť rôznych výbav
Ako verná prémiová značka vybavila spoločnosť Alfa Romeo Junior piatimi výbavami bohatými na detaily a technológie: Junior, Techno, Premium, Sport a Veloce. Každá z nich prináša impozantný súbor funkcií, od infotainment systémov s uhlopriečkou 10,1 palca až po pripojené služby a pokročilé asistenčné systémy.
Junior
Základná verzia už zahŕňa širokú škálu výbavy, napríklad disky 17 alebo 18 palcov, šesť airbagov a infotainment systém s podporou Apple CarPlay a Android Auto. Ponúka tiež pokročilé bezpečnostné systémy, ako asistenta udržiavania v jazdnom pruhu a núdzové autonómne brzdenie.

Techno
Pre tých, ktorí hľadajú väčší komfort a technológie, výbava Techno pridáva integrovanú navigáciu, bezdrôtové nabíjanie smartfónov a parkovacie senzory 360° s couvacou kamerou. Obsahuje tiež svetlomety Matrix LED a asistenčné systémy autonómnej jazdy pre hustú premávku.
Premium
Výbava Premium sa zameriava na štýl a mestský komfort, s červenými detailmi v interiéri, vyhrievanými a masážnymi sedadlami a ambientným osvetlením, ktoré zvýrazňuje dizajn interiéru. Exteriér dopĺňajú tónované zadné sklá a karosériová sada v lesklej čiernej.
Sport
Verzia Sport prináša športové DNA značky Alfa Romeo naplno, s športovými sedadlami Sabelt, volantom potiahnutým alcantarou a karosériovou sadou v matnej čiernej. Radikálny interiér obsahuje vysokokvalitné materiály, ako alcantaru na palubnej doske a dverách.

Veloce
Veloce je korunný klenot s motorom 240 k, znížením podvozku, brzdami Brembo a 20-palcovými diskami, navrhnutými na maximálny výkon bez straty dojazdu. Tento model spája to najlepšie z výbav Premium a Sport a ponúka nevyrovnateľný jazdný zážitok.
Špeciálna edícia Speciale
Na oslavu svojho debutu sa Junior uvádza v špeciálnej edícii „Speciale“, ktorá spája to najlepšie zo všetkých verzií. S počiatočnou cenou 250 € mesačne táto verzia obsahuje prvky výbavy Techno, interiér Spiga a exteriér inšpirovaný verziou Sport. Okrem toho ponúka predĺženú záruku a riešenia nabíjania pre domácnosť aj verejné nabíjanie.

Technický list tohto auta
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým
Prvý kontakt s Sandero Hybrid 155 od Dacie: výkon a efektívnosť od 19 890 eur