Elektrický pick-up Maxus eTerron 9 je už dostupný v Španielsku a odhaľuje svoju cenu

David Lopez    @espacionblanco    20 mayo 2025     4 min.
Elektrický pick-up Maxus eTerron 9 je už dostupný v Španielsku a odhaľuje svoju cenu

Maxus rozširuje svoju ponuku pre Španielsko o nového člena, a to nový čisto elektrický pick-up, konkrétne nový eTerron 9, ktorý je už v predaji

Maxus Eterron 9 (1)

Maxus, značka patriaca čínskemu gigantu SAIC, pokračuje vo svojej európskej ofenzíve uvedením nových modelov, ktoré postupne prichádzajú aj do Španielska, najmä s radom pick-upov pre každého. Vo svojej ponuke už mali plne elektrický model označovaný ako T90, koncom minulého roka k nemu pribudol T60 Max s tradičným dieselovým motorom a teraz sa k nim pridáva eTerron 9, ďalší plne elektrický pick-up.

Nový Maxus eTerron 9 bol predstavený v septembri roku a na prvý pohľad bolo nevyhnutné myslieť na istú podobnosť s Ford F-150 Lightning, a skutočne je koncept a účel veľmi podobný: pick-up s impozantným vzhľadom, ktorý môže slúžiť nielen ako pracovné vozidlo, ale aj na každodenné použitie a na voľný čas.

Maxus Eterron 9

Pripomeňme si, že za svojou nápadnou estetikou sa Maxus eTerron 9 predstavuje ako pick-up s dĺžkou až 5 500 mm a možnosťou užitočného zaťaženia 620 kilogramov spolu s ťažnou kapacitou 3,5 tony. Treba tiež vziať do úvahy, že jeho zadný nákladný priestor má dĺžku 2 400 mm a umožňuje prepravu všetkých druhov predmetov, nezabudnime ani na predný nákladný priestor pod kapotou s nemalou kapacitou 236 litrov.

Ak však treba charakterizovať vozidlá značky Maxus, je to ich bohatá sériová výbava, a eTerron 9 v tomto nebol výnimkou; pozorne si prečítajte dlhý zoznam výbavy, ktorý zahŕňa a ktorý vám rozoberieme nižšie:

  • Elektricky nastaviteľné a sklápateľné vonkajšie spätné zrkadlá, vyhrievané a s integrovaným LED svetlom
  • Ľahkokovové disky s rozmerom 20 palcov
  • Náhradné koleso podobnej veľkosti
  • Elektrická panoramatická strešná okno
  • Strešné nosiče batožiny
  • Bočné nášľapy
  • Zadný nárazník s integrovaným schodíkom
  • Polymérový ochranný kryt nákladného priestoru
  • Automatická klimatizácia
  • Elektrické predné a zadné okná
  • Centrálne zamykanie s diaľkovým otváraním dverí
  • Systém KOS na otváranie dverí a štartovanie motora bez kľúča
  • Elektrická parkovacia brzda s funkciou Auto Hold
  • Multifunkčný kožený volant s vyhrievaním, nastaviteľný na výšku a hĺbku
  • Digitálne fotosenzitívne vnútorné spätné zrkadlo
  • Kožené čalúnenie

Maxus Eterron 9 (4)

  • Elektricky nastaviteľné predné sedadlá s pamäťou pre vodiča
  • Vyhrievané predné a zadné sedadlá
  • Vetrané predné sedadlá s masážnou funkciou
  • Digitálny kokpit s 12,3-palcovým displejom
  • Digitálny rádioprijímač DAB+ a USB porty
  • Infotainment systém s 12,3-palcovou dotykovou obrazovkou
  • Apple CarPlay a Android Auto
  • Systém Bluetooth
  • Integrovaná navigácia
  • Pripojené služby Maxus – diaľkové ovládanie
  • Bezdrôtové nabíjanie smartfónu
  • Parkovacie senzory vpredu a vzadu
  • 360° kamera na periférne videnie
  • Viacero airbagov
  • Kontrola trakcie
  • Aktívna kontrola stability
  • Asistent rozbehu do kopca
  • Asistent jazdy z kopca
  • Systém výstrahy pred čelnou zrážkou
  • Automatický núdzový brzdný systém
  • Systém detekcie mŕtveho uhla
  • Asistencia bezpečného výstupu cestujúcich
  • Systém výstrahy pri premávke za vozidlom
  • Automatický núdzový brzdný systém vzadu
  • Asistent zmeny jazdného pruhu
  • Systém výstrahy pri opustení jazdného pruhu

Maxus Eterron 9 (5)

  • Asistent udržiavania jazdného pruhu
  • Udržiavanie jazdného pruhu v núdzovom prípade
  • Elektronický distribútor brzdenia
  • Asistent brzdenia
  • Systém uprednostnenia brzdenia
  • Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
  • Predné svetlomety Full LED
  • Inteligentné riadenie osvetlenia
  • LED denné svetlá
  • Adaptívny tempomat
  • Inteligentný asistent rýchlosti
  • Systém monitorovania vodiča
  • Senzory svetla a dažďa
  • Možnosť vehicle-to-load (V2L)
  • Nabíjací kábel Mode 3

Maxus Eterron 9 (3)

Z hľadiska mechaniky pripomeňme, že Maxus eTerron 9 je vybavený dvoma synchrónnymi elektromotormi s permanentnými magnetmi, jedným na prednej náprave s výkonom 125 kW (170 CV) a druhým na zadnej náprave s výkonom 200 kW (272 CV), čo dáva kombinovaný výkon 325 kW (442 CV). Tento elektrický systém tiež využíva vysokonapäťovú batériu s kapacitou 102 kWh, s ktorou môže prejsť až 430 kilometrov podľa testovacieho cyklu WLTP, a následne sa dá nabiť z 20 na 80 % približne za 40 minút s výkonom až 115 kW na rýchlonabíjacích staniciach.

Nový Maxus eTerron 9 je k dispozícii na objednávku a predaj v Španielsku, s cenou od 56 826 eur.


Deja un comentario