Kia Sportage 2019: ľahký hybrid, nový dizajn a viac technológií
Značka Kia Sportage sa pre rok 2019 modernizuje: v lete sa na predaj dostane nová verzia kórejského SUV s novinkami, ako je technológia ľahkej hybridizácie EcoDynamics+, ktorá umožňuje ušetriť až 4 % spotreby.
Po oznámení pohonného systému EcoDynamics+ Kia teraz predstavuje novú Kia Sportage, ktorá je prvým modelom značky s ľahkou hybridizáciou mild-hybrid. Okrem toho nová ponuka Sportage, ktorá sa na trhu objaví ešte tohto leta, zahŕňa aktualizovaný exteriérový a interiérový dizajn, prepracované motory a nové systémy infozábavy a asistencie pri jazde.
Estetické zmeny a viac výbavy
Bestseller Kia –siedmy v rebríčku najpredávanejších SUV v Španielsku v roku 2017– získava nový dizajn predných a zadných nárazníkov, svetlometov a ponuku ráfikov. Všetky verzie majú dvojitý výfuk a hmlové svetlá s LED technológiou, tiež s novým dizajnom. Medzi možnosti personalizácie pribudli chrómované bočné prahy a kovové ochranné kryty podvozku, ako aj nové farby karosérie. Pre verzie GT-Line, ktoré patria k najžiadanejším, je predná mriežka lesklá čierna s ochrannými krytmi podvozku v striebornej a čiernej farbe a tmavochrómovými detailmi na prahoch a zadnej klapke.

V interiéri prichádzajú jemné zmeny palubnej dosky, nové čalúnenie, prepracovaný volant a nové sedadlá pre verzie GT-Line. Najdôležitejšia je aktualizácia výbavy a multimediálnych systémov. Adaptívny tempomat získava funkciu automatického zastavenia a rozbehu. Prichádza tiež kamera okolia, ktorá pomáha pri parkovaní, a systém detekcie únavy alebo nepozornosti vodiča. Multimediálny systém s 7-palcovou obrazovkou dostane pokročilejší variant s 8-palcovým displejom.
Ľahký dieselový hybrid pre Kia Sportage
Ponuka motorov nového Kia Sportage 2019 spĺňa emisné normy Euro 6d TEMP. Doterajší 1.7 CRDi nahradí nový 1.6 motor vo verziách s výkonom 115 a 136 k. Podľa značky ide o najčistejší dieselový motor, aký doteraz vyrobila.

Najlepší pomer výkonu a spotreby však bude mať nový ľahký hybrid s technológiou EcoDynamics+ a elektrickou sieťou 48 voltov. Oficiálne údaje o výkone zatiaľ nie sú k dispozícii, no s dieselovým motorom 2.0 a štartér-generátorom, ktorý môže pri zrýchľovaní pomáhať spaľovaciemu motoru a umožňuje naplno využiť režim jazdy zotrvačnosťou, Kia oznamuje zníženie emisií až o 4 % v novom homologačnom cykle WLTP.
Technický list tohto auta
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým
Prvý kontakt s Sandero Hybrid 155 od Dacie: výkon a efektívnosť od 19 890 eur