Kia Sportage 2019: ibrida leggera, nuovo design e più tecnologia

La Kia Sportage si rinnova in vista del 2019: in estate sarà in vendita la nuova versione del SUV coreano, con novità come la tecnologia EcoDynamics+ di ibridazione leggera, che consente di risparmiare fino al 4% nei consumi.

Dopo aver annunciato il suo sistema di propulsione EcoDynamics+, Kia presenta ora la nuova Kia Sportage, che è il primo modello del marchio a debuttare con la ibridazione leggera mild-hybrid. Inoltre, la nuova gamma Sportage, che arriverà sul mercato questa stessa estate, include un aggiornamento del design esterno e interno, motori rivisti e nuovi sistemi di infotainment e di assistenza alla guida.

Modifiche estetiche e più dotazioni

Il modello di maggior successo della Kia –settimo nella classifica dei SUV più venduti in Spagna nel 2017– presenta un nuovo design dei paraurti, dei gruppi ottici e della gamma di cerchi. Tutte le versioni includono doppio scarico e fendinebbia a LED, anch’essi di nuovo design. Tra le opzioni di personalizzazione si aggiungono i predellini cromati e i paracoppa metallici, oltre a nuovi colori per la carrozzeria. Per le versioni GT-Line, tra le più richieste, la griglia anteriore è di colore nero lucido con paracoppa argento e nero, e dettagli in cromo scuro sui predellini e sul portellone.

All’interno, lievi modifiche alla plancia, nuovi rivestimenti, volante ridisegnato e nuovi sedili per le versioni GT-Line. La novità più importante è l’aggiornamento della dotazione e dei sistemi multimediali. Il cruise control adattivo aggiunge la funzione di arresto e ripartenza automatici. Arrivano anche la telecamera a 360 gradi che facilita le manovre di parcheggio e il sistema di rilevamento della stanchezza o della distrazione del conducente. Il sistema multimediale con schermo da 7 pollici viene sostituito da uno più avanzato, con schermo da 8 pollici.

Diesel ibrido leggero per la Kia Sportage

La gamma motori della nuova Kia Sportage 2019 si adegua alla normativa sulle emissioni Euro 6d TEMP. L’attuale 1.7 CRDi lascia il posto a un nuovo 1.6, disponibile in versioni da 115 e 136 CV. Secondo la Kia, si tratta del diesel più pulito mai prodotto dal marchio fino ad oggi.

Ma la “stella” in termini di rapporto tra prestazioni e consumi sarà la nuova ibrida leggera con tecnologia EcoDynamics+ e impianto elettrico a 48 volt. Non ci sono ancora dati ufficiali sulle prestazioni, ma con il motore diesel 2.0 e un generatore-motorino di avviamento in grado di assistere il motore a combustione in accelerazione, e che permette di sfruttare al massimo la modalità di marcia a inerzia, Kia annuncia una riduzione delle emissioni fino al 4% nel nuovo ciclo di omologazione WLTP.

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