Mini Cooper 1.5T 136 CV, test (Výbava, cena a hodnotenie)

Nový Mini je zábavné auto, testovali sme benzínový Mini Cooper, model, ktorý sme analyzovali s novým trojvalcovým motorom 1.5 Turbo s výkonom 136 CV. Tento motor vyniká výkonom napriek tomu, že má len tri valce, a navyše má rozumnú spotrebu na benzínový motor, hoci ak chcete vedieť viac o motore, výkone, správaní alebo spotrebe, všetko nájdete v prvej časti testu.

V druhej časti sa venujeme všetkému, čo súvisí s dizajnom, ktorý si napriek zachovaniu podstaty Mini úplne obnovil tak zvnútra, ako aj zvonku. A teraz v tretej časti testu sa musíme venovať výbave, sériovým prvkom v Mini, bezpečnosti a cenám nového Mini Cooper, ako aj našej osobnej opinii na vozidlo.

Výbava

Najprv sa chceme pozrieť na výbavu, na bezpečnostné prvky, ktoré sú v Mini štandardne k dispozícii, od základnej výbavy; tu vynikajú prvky ako: predné, bočné a hlavové airbagy, asistent núdzového brzdenia, ABS, stabilizačný systém, kontrola brzdenia v zákrute, trakčná kontrola a ďalšie prvky.

Čo sa týka testov EuroNCAP, Mini v nových testoch z roku 2014 získal štyri hviezdy (z piatich), čo nie je zlé skóre, keďže aktuálne testy sú oveľa prísnejšie pri udeľovaní piatej hviezdy; v prípade Mini ju nezískal kvôli niektorým asistenčným systémom na podporu jazdy, ktoré chýbajú alebo sú dostupné len ako voliteľná výbava, a kvôli ochrane chodcov pri zrážke, a tiež kvôli ďalším menším detailom.

Pokiaľ ide o sériovú výbavu Mini, začína vo verzii One, ktorá zahŕňa tzv. Pack Salt s klimatizáciou, rádio s Bluetooth a USB vstupom, balík interiérového osvetlenia a palubný počítač, elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá, 15-palcové ľahkokovové disky a ďalšie prvky.

V rámci kompletnej výbavy nášho testovaného vozidla vyniká balík Wired (ktorý zahŕňa navigačný systém Professional, rozšírenú prípravu Bluetooth pre mobilný telefón a MINI Connected XL), teda kompletný navigačný systém s 8,8-palcovým displejom a možnosťou pripojiť množstvo aplikácií a váš smartphone k multimediálnemu systému vozidla.

Vozidlo malo tiež asistovaný parkovací systém, teda ten, o ktorom sa bežne hovorí, že parkuje sám, no v skutočnosti len meria, či sa do parkovacieho miesta zmestíme, a navyše ovláda volant a dáva nám pokyny, ako parkovať, zatiaľ čo systém sám otáča len riadením.

Ďalším voliteľným systémom je adaptívny tempomat rovnako ako asistent núdzového brzdenia, ktorý deteguje vozidlá aj chodcov. Xenónové svetlomety, ktoré ponúkajú výborné osvetlenie, sú tiež doplnkovou výbavou, spolu s LED dennými svetlami a automatickými diaľkovými svetlami.

Ceny Mini Cooper

• Mini One 18 450 eur
• Mini One D 19 950 eur
• Mini Cooper 20 250 eur
• Mini Cooper D 22 100 eur
• Mini Cooper S 25 950 eur
• Mini Cooper SD 26 750 eur

Osobná opinia na Mini Cooper

Je Mini stále zábavné auto? S touto novou generáciou sa zaviedla aj nová platforma a nové motory. Doteraz boli One a Cooper s benzínovým motorom z predchádzajúcej generácie lenivé autá, s motorom, ktorý nezodpovedal typu vozidla a segmentu.

Našťastie sa veci zmenili, my sme po teste Mini Cooper so 136 CV dospeli k záveru, že ide o motor viac než dostatočný na uspokojenie nárokov priemerného vodiča (ktorý hľadá športovosť, ale aj normálnu spotrebu a normálnu cenu). Dokonca s športovým podvozkom je pre každodenné používanie príliš tuhé, je to extra, ktorý sa oplatí vyskúšať pred kúpou.

Čo sa týka zábavy za volantom, máloktoré výhrady môžem mať, je to zábavné auto, s motorom, v ktorom citeľne pociťujete jeho 136 CV, a s rozumnou spotrebou; zákruty sú jeho ideálnym prostredím a vždy vám za volantom vykúzli úsmev na tvári.

Vonkajší dizajn je pri hodnotení záležitosťou skôr osobného vkusu; je pravda, že napriek zmenám si zachováva rovnakú podstatu Mini ako doteraz. Zvnútra je najvýraznejšie zvýšenie kvality spracovania a praktickejšie usporiadanie, no nie je kráľom priestoru (ani pre cestujúcich, ani v batožinovom priestore).

Čo sa týka výbavy, sériová výbava je dosť skromná, najmä teraz, keď niektoré prémiové značky na Slovensku a v Španielsku zabrali a začínajú ponúkať niektoré prémiové prvky ako štandard vo svojich modeloch. A samozrejme, ako na dobrý Mini, zoznam doplnkovej výbavy je obrovský.

Fotky | R. Rodriguez a testovací tím