Nové kamery DGT, ktoré už pokutujú za držanie mobilu v lone: nie je potrebné, aby ste hovorili po telefóne

Iván Navarro     7 marzo 2026     3 min.
Nové kamery DGT, ktoré už pokutujú za držanie mobilu v lone: nie je potrebné, aby ste hovorili po telefóne

Tieto kamery používajú umelú inteligenciu na rozlíšenie polohy tela a predmetov; preto zisťujú mobily v lone.

Mysleli ste si, že vás pokutujú len vtedy, keď hovoríte po telefóne? Kamery DGT teraz zisťujú mobil v lone a môžu vás potrestať, aj keď nehovoríte.

DGT nasadila kamery so systémami, ktoré už nezisťujú len to, či hovoríte po telefóne: identifikujú prítomnosť mobilu v lone vodiča a vydávajú návrhy na pokutu. Nie je to domnienka: technológia hľadá vzorce polohy tela a predmetov vnútri kabíny.

Ako fungujú kamery s AI

Jednotky kombinujú video vo vysokom rozlíšení s algoritmami detekcie a klasifikácie. Analyzujú:

  • polohu rúk a zariadenia;
  • či je predmet mobil (tvar, lesk, veľkosť);
  • či dochádza k manipulácii alebo k odklonu pozornosti vodiča.

Keď systém vyžaduje ľudskú kontrolu, operátor preskúma snímku, aby pred vybavením pokuty potvrdil priestupok.

Guardia Civil Multa

Platné predpisy a sankcie

Predpis, ktorý zakazuje používať alebo držať telefón počas jazdy, sa teraz uplatňuje aj s týmto novým dôkazným prostriedkom. Pokuta za používanie mobilného telefónu počas jazdy je 200 € a spôsobuje stratu 3 bodov z vodičského oprávnenia. Monitorovanie inteligentnými kamerami na zisťovanie mobilov v lone sa začalo zavádzať na španielskych cestách a funguje od 01/01/2026.

Praktické rady, ako sa vyhnúť pokutám

  • Pred štartom uložte mobil do odkladacej schránky alebo do kufra; ak je v lone, kamery ho môžu zistiť.
  • Na navigáciu používajte schválené pevné držiaky; ak s zariadením manipulujete, radšej zastavte na bezpečnom mieste.
  • Aktivujte v mobile režimy jazdy alebo «Nerušiť», aby ste minimalizovali pokušenia.
  • Ak musíte telefón použiť, zaparkujte a vypnite motor; stačí sekunda mimo vozovky, aby ste sa vyhli pokute aj riziku.

Vplyv na bezpečnosť cestnej premávky

Zámer DGT je jasný: znížiť rozptyľovanie za volantom. Štúdie o rozptyľovaní ukazujú výrazné zvýšenie rizika nehody pri manipulácii so zariadeniami; automatizovaná detekcia má odradiť od nebezpečného správania a zlepšiť sankcionovanie na problematických úsekoch.

Čo by ste mali vedieť

  • Aktívna detekcia: Kamery rozlíšia mobil v lone, aj keď nehovoríte.
  • Pevná sankcia: 200 € a -3 body za používanie/držanie mobilu.
  • Ľudská kontrola: Pred oznámením pokuty zvyčajne snímku preskúma policajt.
  • Jednoduchá prevencia: Uloženie mimo dosahu problém okamžite odstráni.

Woman Driving Car Highway

Výhľad do budúcnosti

DGT bude čoraz viac kombinovať AI s tradičnými kontrolami: inteligentné kamery, radary a drony budú pracovať v sieti, takže najlepšie, čo môžete urobiť, je mať mobil mimo dosahu zraku a vyhnúť sa pokušeniu. V nasledujúcich mesiacoch uvidíme rozširovanie zariadení na úsekoch s vysokou nehodovosťou; riziko pokuty za gesto, ktoré predtým prešlo bez povšimnutia, bude reálne a trvalé.

Deja un comentario