Nissan IMx Crossover avtäcks på Tokyo-mässan

Igår såg vi en kort video där Nissan dolde formen på denna elektriska crossover med ett lakan. De ville inte att vi skulle se den före presentationen på Tokyo-mässan, men nu har de äntligen presenterat den i ett bildgalleri, och vi har kunnat se den i detalj. Den Nissan IMx Crossover är en version av LEAF, så vi har att göra med ett fordon som för vidare andan från denna modell, men med en djärvare och mer dynamisk touch. Den bygger på samma plattform som denna modell och har en låg tyngdpunkt, lovar en behaglig körning och ett rymligt interiör för fyra passagerare.

Det japanska märkets avsikt har varit att ställa sig mot modellerna i Tesla, så man väntar sig att kampen om framgången för denna typ av fordon blir ganska hård och mycket tillfredsställande för köparna, som får ett bra urval av modeller att välja mellan. Vad erbjuder Nissan i detta nyfödda segment? Jo, en bil som estetiskt har en attraktiv, aggressiv och dynamisk bild, som kan röra sig elegant i staden och som verkar ha goda egenskaper även off-road.

Kraften levereras av två elmotorer, en på varje axel, som tillsammans ger en total effekt motsvarande 429 CV och ett maxvridmoment på 700 Nm, vilket garanterar god dragkraft. Detta säkras av batterier som enligt tillverkaren ger en räckvidd på 600 km, betydligt mer än den Nissan LEAF, referensen i detta segment. Tekniskt har man också gått framåt jämfört med den lilla elektriska stadsbilen.

Den Nissan IMx har teknik för autonom körning, som gör det möjligt att klara sig utan förarens hjälp. Även om vi vet att detta fortfarande är långt ifrån att nå marknaden, ger det en bild av vilken nivå Nissan siktar på i detta avseende, tack vare ProPILOT. När den autonoma körningen aktiveras döljs ratten och sätena lutar bakåt, vilket hjälper passagerarna att slappna av. När ProPILOT stängs av återgår både ratten och sätet till sin vanliga position.

Precis som allt i den japanska världen har detta fordon sin egen betydelse. För att skapa det har designerna utgått från två begrepp i sitt språk. “ma“, en känsla av tid och rum, och “wa“, som representerar harmoni. De har skapat en ren och sportig design med en stor vindruta, glastak och ett mycket minimalistiskt interiör, eftersom de vill prioritera komfort och autonom körning framför manuell användning. Naturligtvis kommer många förändringar att ske när det går över i produktionsfasen, så vi måste hålla ögonen öppna för hur de omsätter detta koncept i verkligheten.