Volkswagen Golf 2.0 TDI 140 CV DSG, prueba (Parte II)
Seguimos con la prueba del Volkswagen Golf equipado con el motor de dos litros TDI de 140 CV, asociado al conocido cambio automático de doble embrague DSG de seis marchas. Del motor, prestaciones y comportamiento hemos hablado en la primera parte de la prueba, sin duda lo que más nos gustó fueron las prestaciones de […]
De sju finalisterna till Årets bil i Europa 2027 (COTY) är uteslutande eldrivna
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nya Lexus ES: lyxen växer och blir elektrisk