Volkswagen Golf 2.0 TDI 140 CV DSG, Test (Teil II)
Wir setzen den Test des Volkswagen Golf mit dem 2,0-Liter-TDI-Motor mit 140 CV fort, der mit dem bekannten Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DSG mit sechs Gängen kombiniert ist. Über Motor, Leistung und Fahrverhalten haben wir im ersten Teil des Tests bereits gesprochen. Zweifellos hat uns am meisten gefallen, was die Leistung des TDI-Motors und den niedrigen Verbrauch während […]
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