Volkswagen Golf 2.0 TDI 140 CV DSG, test (deel II)
We gaan verder met de test van de Volkswagen Golf uitgerust met de motor van twee liter TDI met 140 CV, gekoppeld aan de bekende automatische dubbele koppelingsbak DSG met zes versnellingen. Over de motor, prestaties en het rijgedrag hebben we het al gehad in het eerste deel van de test, maar ongetwijfeld vonden we […]
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch