Corolla Cross Toyota Hybridbilar SUV
Toyota Corolla Cross kommer till Spanien och du kan redan upptäcka dess utrustning och priser
Toyota presenterade i maj förra året och inleder nu försäljningen av den nya Corolla Cross, med versionen Hybrid 200 4×4 som stora nyhet

I början av våren presenterade Toyota förändringarna i sin Corolla Cross, versionen för körning på grusvägar av den världsberömda Corolla, en version som dessutom tack vare denna restyle fick nytta av den nya utrustningsnivån GR Sport, som, precis som för andra modeller från det japanska märket, ger ett mer sportigt uttryck.
Som en påminnelse kan sägas att den uppdaterade Toyota Corolla Cross i stora drag har en ny grill med ett mönster som påminner om en honungskaka, samt framlyktor med ny design. De yttre estetiska förändringarna avslutas med nya 17-tumsfälgar — nej, rätt siffra är 18 tum — 18-tumsfälgar och diskreta spoilers bak för att förbättra den aerodynamiska prestandan, samt nya färger för karossen. I versionen GR Sport förändras, som ni kan tänka er, exteriören med nya stötfångare som ger ett mer aggressivt intryck, 19-tumsfälgar och färgen Storm Grey, exklusiv för denna utrustningsnivå.

I interiören fokuserar förändringarna på att förbättra den tekniska utrustningen, och för detta har man utnyttjat denna restyle för att introducera två skärmar på 10,5 och 12,3 tum för infotainmentsystemet respektive instrumentpanelen, samt en trådlös laddare för smartphones, vilket numera är vanligt i nästan alla bilar, och ur designsynpunkt en ny växelspak.
Den nya Toyota Corolla Cross kommer att säljas i Spanien i två utrustningsnivåer. Den som kan betraktas som basmodellen är den som kallas Style och som omfattar omfattande standardutrustning, bland annat följande:
- 18-tumsfälgar
- Tonade bakrutor
- Svarta speglahus
- Elektrisk bakluckeöppning
- Nyckelfritt inpassage- och startsystem
- Elektriskt justerbara, infällbara och värmda ytterspeglar
- Regnsensor
- Multimediasystem med 10,5-tumsskärm
- Bluetooth
- 6 högtalare
- 1 USB-C-uttag i mittkonsolen
- 2 USB-uttag i baksätet
- Röststyrning
- Molnbaserad online-navigering
- Virtuell assistent med kontextuellt naturligt språk
- Multifunktionsratt i läder
- Ambient belysning i framdörrarna
- 12V-uttag fram
- Fjärrstyrd tändning och kontroll av klimatanläggningen
- Trådlös laddare för smartphone
- Tvåzonsklimatanläggning
- Värmda framsäten
- Förarsäte med elektriskt justerbart ländryggsstöd
- Sportsäten fram
- Förarsäte med manuell justering i 6 riktningar
- 12,3-tums digital instrumentpanel
- Elektrokromatisk innerbackspegel
- Värmd ratt
- Elektrisk parkeringsbroms
- 8 airbags
- Varning för nödbromsning
- Blind spot-detektor
- Assistent för säker utfart
- Nödstoppsystem
- Stabilitetskontrollsystem
- Intelligent styrning av helljus
- Bi-LED-framlyktor
- Varning för korsande trafik bak
- Däcktrycksvarning
- Varning vid oavsiktligt filbyte
- Filhållningsassistent
- Backkamera
- Kontroll av felaktig acceleration vid låg hastighet
- Igenkänning av trafikskyltar
- Assistent för start i backe
- Nödbromsassistent
- Intelligent adaptiv farthållare
- Hastighetsbegränsare
- Trådlösa uppdateringar
- Parkeringssensorer fram och bak med automatisk inbromsning

Den andra utrustningsnivån, som jag nämnde, är GR Sport, som utöver allt ovan lägger till följande standardutrustning:
- 19-tumsfälgar
- Öppningsbart glastak Skyview
- Ratt exklusiv för GR Sport
- Sportsäten fram GR Sport
- Växelspaddlar på ratten
- Smart Digital Key
- Specifika stötfångare fram och bak

Mekaniskt kan man välja mellan de två hybridmotoriseringar (HEV) som vi redan känner till. Den minsta är den som kallas Hybrid 140, med en fyrcylindrig bensinmotor i rad som ger 140 CV och ett vridmoment på 142 Nm. Den kraftfullare är versionen Hybrid 200, med samma motor men med högre effekt, upp till 180 CV, och vridmoment på 190 Nm. Båda har e-CVT-växellåda och framhjulsdrift. Som nyhet kan man för utrustningsnivån Style även välja varianten Hybrid 200 4×4, med fyrhjulsdrift.
Som sagt ovan är den nya Corolla Cross redan tillgänglig för beställning med priser som i Spanien fastställs enligt följande, och alla inkluderar en rabatt från märket på 4 500 euro:
| UTRUSTNINGSNIVÅ | MOTOR | PRIS |
|---|---|---|
| Style | Hybrid 140 | 36 500 euro |
| Style | Hybrid 200 | 37 500 euro |
| Style | Hybrid 200 4×4 | 40 500 euro |
| GR Sport | Hybrid 200 | 40 500 euro |
Teknisk specifikation för denna bil
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nya Lexus ES: lyxen växer och blir elektrisk
Första kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt och effektivitet från 19 890 euro