1 Temmuz'dan itibaren, yalnızca şu koşullarda kullanmayabilirsin: Arıza ve kaza uyarı üçgenleri
Arıza ve kazalarda uyarı üçgenlerinin kullanımı otoyollarda ve ana yollarda artık zorunlu olmayacak, ancak risk yoksa yine de kullanılabilir.

Uzun süredir, herhangi bir yol türünde kaza veya arıza yaşandığında, uyarı üçgenlerinin yerleştirilmesi her durumda zorunluydu. Bu üçgenler, kazaya uğramış veya arızalanmış araçtan yaklaşık 50 metre uzakta yerleştirilmeliydi; böylece aracın yakınından geçen sürücüler varlığını fark eder ve riskleri önlemek için hızlarını ayarlayabilirdi. Bu mesafe çok önemliydi, çünkü hızın düşürülmesine ve çarpışmanın önlenmesine olanak tanıyan mesafeydi.
Çift yönlü yollarda araç önüne de, yalnızca arkasına değil, ikinci bir üçgen konulmalıydı. Böylece karşıdan gelen araçlar da aracın varlığını fark eder ve hızlarını ayarlayabilirdi. Otoyol ve ana yollar gibi yollarda ise yalnızca arkaya bir üçgen konulması yeterliydi; ancak durmuş araçtan 50 metre uzakta olması gerekiyordu. Fakat bu durum değişti.

1 Temmuz’a kadar tüm bunlar, trafik koşullarının buna engel olduğu durumlar dışında zorunluydu. Sürücünün yansıtıcı yelek giymesi, diğer zorunlu ekipmanlardan biriydi; araçtan inmesi, üçgenlerin bulunduğu bagajı açması, birkaç metre yürümesi, üçgeni yola yerleştirmesi ve tekrar araca dönmesi gerekiyordu.
Ancak bu durum yaya olarak çarpılma riskini artırıyordu. Bu nedenle DGT, bu uygulamanın artık zorunlu olmamasını onayladı; ancak dikkat, bu yalnızca otoyollar ve ana yollar için geçerli. DGT’nin tavsiyesi, araçtan inmemek ve yardım gelene kadar içeride beklemektir. Bu, bu işlemin yapılmayacağı ve uyarı üçgenlerinin yerleştirilmeyeceği anlamına gelmez; ancak hatırlanmalıdır ki yol kenarında yürümek ciddi sonuçlara, örneğin ölümcül bir çarpılmaya yol açabilir.
Yeni olan şu: Guardia Civil, hızlı yollarda üçgen konulmamasına ceza kesmeyecek; bu güne kadar olduğu gibi. Geleneksel yollarda ise bu işaretleme sisteminin kullanımı zorunluluğunu koruyor, bunu unutmamak gerekir. Ayrıca V-16 acil durum ışığının kullanılabileceği de hatırlanmalıdır; bu ışık 1 Ocak 2026’da acil durum üçgenlerinin yerini alacak.
Bu sistem, araçtan inme ihtiyacını ortadan kaldırıyor ve sürpriz durumlardan kaçınmak için yeterli mesafeden görülebiliyor. DGT’ye göre önemli olan, yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak ve herkes için daha fazla riskten kaçınmaktır.
Comentarios cerrados


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model