从7月1日起,你可以不使用警示三角牌,但仅限于以下情况
在高速公路和快速公路上,因故障和事故使用警示三角牌将不再强制要求,但在没有风险的情况下仍可使用。

长期以来,车辆发生事故或故障时,无论在哪种道路上,在所有情况下都必须放置警示三角牌。警示三角牌应放置在事故或故障车辆后方约50米处,以便接近的驾驶员意识到其存在并调整车速,避免危险。这个距离至关重要,因为正是有了它,车速才能降低,从而避免碰撞。
在双向行驶的道路上,还必须在车辆前方放置另一个三角牌,而不仅仅是后方。这样,迎面驶来的车辆也能意识到车辆的存在,并同样调整车速。在高速公路和快速公路等道路上,以前只需在车尾放置一个三角牌,但需距停驶车辆50米。不过,这一规定已经改变。

直到7月1日,所有这些措施都是强制性的,但交通状况不允许的情况除外。驾驶员必须穿上反光背心(另一项强制性装备),下车,打开放置三角牌的后备厢,走出几米远,将三角牌放置在路面上,然后返回车内。
但这样做会使被撞伤的风险增加。因此,DGT已批准这一要求不再强制,但请注意,仅限于高速公路和快速公路。DGT建议的做法是不要下车,留在车内等待救援。这并不意味着不能进行这一操作、不放置警示三角牌,但必须记住,在路肩上行走可能会造成严重后果,例如致命的撞击。
新的变化是,在快速道路上不放置三角牌,交通警察不会处罚,而此前一直是会处罚的。在普通道路上,仍须使用这一警示系统,因此不要忘记。还需记住,现在已可以使用V-16应急灯,它将于2026年1月1日起取代应急三角牌。
该系统无需下车,并且可以从足够远的距离看到,以避免意外。根据DGT的说法,最重要的是保障道路使用者的安全,并避免给所有人带来更多风险。
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