Alpine A110, 1973 yılında San Remo Rallisi'ndeki zaferini sınırlı sayıda üretilen bir özel seriyle kutluyor

1973 yılıydı; FIA tarafından verilen ve o dönemde yalnızca üreticiye ödül verilen bu daha genel adla Dünya Rally Şampiyonası ilk kez bu adı alıyordu. Dokuz yarıştan sonra Alpine dört zafer kazanarak lider konumdaydı; takımlar ise onuncu ayağa, efsanevi San Remo Rallisi‘ne geldi. Bu ralli, Monte Carlo’nun yol ağıyla kesişen yollarda yapılıyor ve karma yapısı nedeniyle Alpine’i favori konuma getiriyordu.

1973 model Alpine A110, rallinin başında riskli bir lastik stratejisi izledi ve bu strateji sonunda isabetli çıktı: 1 numaralı Alpine ilk etabı, en yakın takipçisine karşı beş dakikalık bir avantajla tamamladı. Buna karşılık 5 numaralı Alpine ikinci etaba liderin gerisinde dokuz dakikadan fazla gecikmeyle başladı, ancak sonunda pozisyon kazanarak genel sıralamada üçüncü oldu. San Remo Rallisi’nin sonunda 1 numaralı Alpine, altı saniyeden fazla bir farkla zaferi aldı ve böylece Dünya Rally Şampiyonası’nda Alpine için ilk ve tek üreticiler dünya şampiyonluğunu taçlandırdı.

Alpine şimdi, 1973’te üreticiler dünya şampiyonluğunu getiren San Remo Rallisi’ndeki bu zafere, A110 San Remo ’73 sınırlı seri ile saygı duruşunda bulunmak istiyor. Bu seri tasarım açısından da yenilikler sunuyor. Dış görünümde A110 San Remo ’73, 1973 yılındaki 1 numaralı Alpine’in taşıdığı renk düzenine benzer biçimde, orijinal Caddy Blue rengiyle boyandı; siyah sütunlar ve kırmızı karbon fiber tavan ile tamamlandı.

Bunlara ek olarak kaput, kapılar ve arka tampon üzerinde “San Remo ’73” yazısı ile kapılar için siyah-beyaz grafikler yer alıyor. Son olarak, beyaz renkli, siyah detaylı, 18 inç “Gran Prix” modeli jantlar takılı geliyor. Siyah, aynı zamanda Brembo imzalı fren kaliperlerinde, ön farların iç kısmında ve tüm Alpine logolarında ve monogramlarında kullanılıyor.

A110 San Remo ’73’ün iç mekânında gri renkli kontrast dikişli bir mikrofiber döşeme tercih edildi. Kapı panelleri siyah-beyaz iki şeritle kaplandı. Bu sportif atmosfer, Sabelt imzalı, “World Champion ’73” yazılı spor koltuklarla daha da güçleniyor; ayrıca altı noktalı emniyet kemerlerinin takılabilmesi için hazırlık yapılmış durumda. Ayrıca alüminyum pedal ve ayaklık ile Alpine paspasları da bulunuyor. Donanım açısından öne çıkan unsurlar şunlar:

• Yüksek performanslı fren sistemi
• Aktif sportif egzoz
• Elektrikli ve katlanabilir dış dikiz aynaları
• Elektrokromik iç dikiz aynası
• Ön ve arka park sensörleri
• Geri görüş kamerası
• Focal ses sistemi
• Alpine Telemetrics

https://www.youtube.com/watch?v=LRkDRGQ04q4

Motorda ise herhangi bir değişiklik yok. A110 San Remo ’73, 300 CV güç ve 340 Nm tork üreten 1.800 cc’lik TCe dört silindirli benzinli motorla donatılmış durumda. Bu güç, yedi ileri çift kavramalı EDC şanzımanla arka aksa iletiliyor.

Alpine A110 San Remo ’73, 200 adetle sınırlı olarak üretilecek. Bu adetler şimdiden Alpine bayilerinden sipariş edilebiliyor; ancak bu modellerden birine sahip olmak isteyenlerin 89.500 euro ödemesi gerekecek.