BMW, Temmuz ayında Avrupa'da elektrikli araç satışlarında ilk kez Tesla'i geride bıraktı

Bavyeralı üreticinin elektrikli araçlara yönelik yeni stratejisi, yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle bu tür araçlardaki teklifini önemli ölçüde genişleterek meyve vermeye başlıyor. Pazar analiz şirketi JATO Dynamics’in yakın tarihli bir raporuna göre, BMW geçen Temmuz ayında Avrupa’da elektrikli otomobil satışlarında Tesla’i geride bıraktı; toplam 14.869 adet satışla, Kuzey Amerikalı üreticinin 14.561 adetlik satışına karşılık.

Yayımlanan rapor ayrıca, bu dönemde Avrupa’da elektrikli araç pazarının daralmasına rağmen BMW’in bu başarıyı elde ettiğini gösteriyor.

Pazar payları nedeniyle öne çıkan iX1, i4 ve i5 gibi giderek genişleyen bir model yelpazesiyle BMW, Temmuz ayında Tesla’in satışlarını 308 araç aştı; Tesla ise yalnızca dört elektrikli modelle gamını değiştirmeden sürdürüyor ve markanın satışlarının büyük çoğunluğu Model 3 ve Model Y ile gerçekleşiyor.

Bavyeralı üretici, bir önceki yılın aynı ayına göre satışlarını yüzde 35 artırmayı başardı; kompakt SUV iX1, toplam 4.305 adetle BMW’in en çok satan modeli oldu.

Model Y, Avrupa’da hâlâ kral

BMW’in bu başarıyı, giderek genişleyen bir elektrikli model yelpazesi sunmadan elde edemeyeceğinin kanıtı şu: Tesla, Model Y ile Avrupa’da en çok satan modeller sıralamasında bir ay daha liderliğini sürdürdü ve Avrupalı müşterilerine toplam 9.544 adet teslim etti. Ancak bu rakam, bir önceki yıla göre yüzde 16’lık bir düşüşü temsil ediyor; Model 3 de 4.694 adetle yüzde 17’lik bir satış düşüşü yaşadı.

Son olarak, bu yazının başında belirttiğimiz gibi, Avrupa’da elektrikli araçlara ilgi Temmuz ayında azaldı ve bu tür araçların satışları yüzde 6 düştü. Bu, toplam 139.300 elektrikli aracın tescil edildiği anlamına geliyor. Tüm bunlar, Avrupa’daki genel otomobil talebinin geçen yılın aynı ayına göre yüzde 2 artmasına rağmen gerçekleşti.

Temmuz 2024’te elektrikli araçların Avrupa’daki pazar payı böylece düştü; Temmuz 2023’teki yüzde 14,6’dan yüzde 13,5’e geriledi.

BMW, elektrikli araç pazarına karşı giderek artan bir ilgi gösteriyor; bu tür araçların toplam satışları içindeki payı sürekli artıyor. İkinci çeyrekte, §0* Grubu’nun teslim ettiği araçların yüzde 17,4’ü tamamen elektrikliydi; bu oran 2023’ün ikinci çeyreğindeki yüzde 14,1’den ve 2024’ün birinci çeyreğindeki yüzde 13,9’dan önemli bir artış. Bu veriler, BMW için sürdürülebilir hareketlilik alanında olumlu bir eğilimi açıkça yansıtıyor ve Bavyeralı firmanın ticari stratejisinin doğru olduğu konusunda hiçbir şüphe bırakmıyor.