BMW a réussi en juillet à dépasser pour la première fois Tesla en ventes de véhicules électriques en Europe

La nouvelle stratégie du constructeur bavarois en faveur du véhicule électrique, en élargissant considérablement son offre de ce type de véhicules grâce au lancement de nouveaux modèles, commence à porter ses fruits. Selon un rapport récent publié par la société d’analyse de marché JATO Dynamics, BMW a dépassé Tesla en ventes de voitures électriques en Europe au cours du mois de juillet dernier, avec un total de 14 869 unités vendues, contre 14 561 pour le constructeur nord-américain.

Le rapport publié indique également que BMW a réalisé cet exploit alors que le marché des véhicules électriques en Europe s’est contracté pendant cette période.

Avec une gamme de modèles de plus en plus étendue, parmi lesquels l’iX1, l’i4 et l’i5 se distinguent par leur part de marché, BMW a réussi à vendre en juillet 308 véhicules de plus que Tesla ; cette dernière maintient sa gamme de véhicules inchangée, avec seulement quatre modèles électriques, le Model 3 et le Model Y représentant la grande majorité des ventes de la marque.

Le constructeur bavarois a ainsi réussi à augmenter ses ventes de 35 % par rapport au même mois de l’année précédente, le SUV compact iX1 étant le modèle le plus vendu de BMW avec 4 305 unités au total.

La Model Y de Tesla reste la reine de l’Europe

La preuve évidente que BMW n’aurait pas pu réaliser cet exploit sans proposer une gamme de modèles électriques de plus en plus étendue, c’est que Tesla a une fois de plus dominé le classement des modèles les plus vendus en Europe avec la Model Y, en livrant à ses clients européens un total de 9 544 unités. Un chiffre qui représente cependant une baisse de 16 % par rapport à l’année précédente, tout comme la Model 3 qui, avec 4 694 unités, a enregistré une chute de ses ventes de 17 %.

Enfin, il convient de noter que, comme nous l’avons déjà mentionné au début de cet article, l’intérêt pour les véhicules électriques en Europe a diminué en juillet, avec une baisse des ventes de ce type de véhicules de 6 %. Ce qui représente un total de 139 300 véhicules électriques immatriculés. Et tout cela, alors que la demande globale d’automobiles en Europe a progressé de 2 % par rapport au même mois de l’année dernière.

En juillet 2024, la part de marché du véhicule électrique en Europe a ainsi été réduite, passant de 14,6 % en juillet 2023 à 13,5 %.

BMW a manifesté un intérêt croissant pour le marché des véhicules électriques, avec une augmentation constante de la proportion de ce type de véhicules dans ses ventes totales. Au deuxième trimestre, 17,4 % des véhicules livrés par le groupe BMW étaient entièrement électriques, une hausse significative par rapport aux 14,1 % du deuxième trimestre 2023 et aux 13,9 % du premier trimestre 2024. Ces données reflètent clairement une tendance positive pour BMW dans le domaine de la mobilité durable, et ne laissent aucun doute quant au fait que la stratégie commerciale de la firme bavaroise est la bonne.