BMW X1 ve BMW 5 Serisi GT'nin Tanıtımı

Diego G. Moreira 7 November 2009 3 min.

Bir hafta önce BMW X1 ve BMW 5 Serisi GT yerel olarak tanıtıldı. Celtamotor (Vigo) bayisi sayesinde etkinliğe katılabildik ve iki modeli de yakından görme fırsatı bulduk. Yine de 5 Serisi GT’yi Madrid’deki Alman Büyükelçiliğinde yapılan tanıtımda zaten görmüştük; o etkinliğe de katılmıştık.

Her iki modelde de aynı şeyi yaşadım: fotoğrafta görmek ile gerçekte görmek arasında büyük fark var. İki model de canlı görüldüğünde çok daha etkileyici duruyor. X1, BMW’nin hızla büyüyen SUV segmentindeki hamlesi, 5 Serisi GT ise 5 Serisi ile 7 Serisi arasında bir ara model. Ancak 5 Serisi GT her yerinde kalite ve lüks yayıyor.

Şimdi modellerin her birine bakalım…

BMW X1

Yaklaşık 10 yıl önce BMW X5’i piyasaya sürdü; bu marka için isabetli bir hamleydi ve SUV segmentine güçlü bir giriş anlamına geliyordu. BMW X5’in başarısı, 2003 yılında BMW X3’ün piyasaya sürülmesini sağladı; bu model de çok iyi karşılandı ve iyi satış rakamlarına ulaştı. Bugün SUV’ler moda olduğundan ve neredeyse tüm üreticilerin kendi SUV’si bulunduğundan, BMW küçük lüks SUV’lerle rekabet etmek için hamlesini yaptı; VW Tiguan ve Audi’nin duyurduğu gelecekteki Q3 de bu rakipler arasında.

BMW X1’in çok özgün bir tasarımı var; 4,45 metre uzunluğuyla kompakt, ama aynı zamanda iç mekânda iyi bir alan sunuyor. Malzeme kalitesi çok iyi ve motor yelpazesi önden çekiş (sDrive) veya dört çeker (xDrive) ile birlikte sunuluyor. BMW X1’in standart donanımı arasında ön, yan ve perde hava yastıkları, ABS + EBD, TCS, ESP, gündüz farları, ISOFIX bağlantı noktaları, klima, yol bilgisayarı, ses sistemi, elektrik paketi ve diğer öğeler bulunuyor.

Ve BMW X1’in fiyatları hiç de yasaklayıcı değil; iyi bir seviyede yer alıyor. sDrive18d versiyonuyla 29.700 euro’dan başlayan bir BMW X1 sahibi olabilirsiniz. Fiyat listesi şu şekilde:

sDrive18d 29.700 euro
sDrive20d 32.700 euro
xDrive18d 31.700 euro
xDrive20d 34.700 euro
xDrive23d 38.000 euro
xDrive28i 44.300 euro

BMW 5 Serisi GT

5 Serisi Gran Turismo, Alman markanın cesur bir hamlesi; BMW 7 Serisi’ne dayanan bu model 5 Serisi’nden biraz daha pahalı, 7 Serisi’nden ise daha ucuz. BMW 5 Serisi GT’nin öne çıkan yanı iç konfor ve özellikle arka koltuklar; buradaki yolcular rahat seyahat edebiliyor ve donanım ile lüks seviyesi 7 Serisi’ne çok yaklaşıyor.

Tasarımı cesur, özellikle arka kısmı; sedan gibi açılabilen ya da camıyla birlikte kaldırılabilen bir bagaj kapağına sahip (Skoda Superb’e çok benzer bir sistem). Ayrıca kapı camları çerçevesiz ve bu da modelin münhasır karakterini vurguluyor.

Mekanik olarak 7 Serisi’ne daha yakın ve tasarımı Chris Bangle tarafından yapıldı. Markaya göre amaç, arazi araçları, sedanlar ve station wagon’lardan potansiyel müşteriler çekmek. Araç kalitesi kesinlikle çok iyi; iç mekânı her türlü ayrıntıya sahip ve işçilik mükemmel. 5 Serisi GT’nin fiyatları şöyle: