BMW X4 M40i artık bir rakibe sahip; yeni Mercedes-AMG GLC 43'e merhaba deyin

Bu hafta, adeta “bir AMG vitrini” gibi geçiyor. Perşembeye geldik ve bu, sunulan üçüncü model oldu.

E 43 AMG ve yenilenen CLA 45 AMG’nin ardından bugün sıra, 350 BG’den fazla gücüyle enerji dolu küçük bir SUV olan GLC 43 AMG’de.

GLC, Mercedes ailesindeki ikinci en küçük SUV’dur; yalnızca A Sınıfı platformuna dayanan GLA daha kompakttır. Kuşkusuz GLC’yi arkadan itişli ya da dört çekerli, V6 motorlu ve yıldızlı markanın bir modelinden beklenen sağlamlığa sahip gerçek bir Mercedes olarak tanımlayabiliriz.

Şimdiye kadar GLC’nin en güçlü versiyonu, 211 BG’lik 4 silindirli benzinli motorla çalışan GLC 250’ydi. Yakında ise toplam gücü 300 BG’nin biraz üzerinde olan plug-in hibrit bir varyant olan GLC 350e’nin gelmesi planlanıyor. Yine de bu, bu GLC 43 AMG’nin değerinin altında kalıyor.

Ve Mercedes-AMG GLC 43, bu şasinin tüm yeteneklerini güçlü bir motorla birleştiriyor; özellikle E 43 AMG ya da C 43 AMG gibi modellerde zaten bulunan aynı 3.0 V6 biturbo motor. Bu kez, 362 BG güç sunacak şekilde özenle ayarlanmış; aynı motorun E 43 AMG’de sunduğu 400 BG’nin oldukça altında.

0’dan 100 km/s hıza 5 saniyenin altında ulaşabiliyor

Yine de 362 BG, 0’dan 100 km/s hıza 5 saniyenin altında (tam olarak 4,9 saniyede) çıkmak ve elektronik olarak sınırlandırılmış 250 km/s azami hıza ulaşmak için yeterli. Şanzıman 9 ileri otomatik ve sürekli dört çekiş sistemi standart.
AMG imzalı bu varyant, daha sert bir süspansiyon, büyütülmüş bir fren sistemi ve özel bir egzoz sistemi kullanarak aracın dinamizmini artırıyor.

GLC 43 AMG’nin dış tasarımı da kardeş modellerine göre değişiklikler geçirmiş. Her iki tampon da daha hacimli; buna özel tasarımlı 20″ alaşım jantlar ve arka kısımda özenle entegre edilmiş dört egzoz çıkışı ekleniyor.

İç mekânda ise değişiklikler koltuklarda yoğunlaşmış; daha sarmalayıcı yapıda olan ve backet seçeneği sunan koltuklar ile döşemelerde. Kapı ve direksiyonlardaki alcantara döşeme, gösterge paneli ve koltuklardaki kırmızı dikişler ya da kırmızı emniyet kemerleri gibi detaylarla daha sportif bir görünüm var; bu da AMG versiyonlarının kimlik işaretleri.

Kaynak | Mercedes-AMG