Bu yeni Kia Sorento 2020
Kore markasının en büyük SUV modelinin yeni nesli için kesin görüntüleri artık elimizde. SUV’un dördüncü nesli, 3 Mart’ta resmi olarak kamuoyuna tanıtılacak.
Kore markasının en büyük arazi aracı 2020 Cenevre Otomobil Fuarı‘nda ilk kez görücüye çıkacak. 2015’te doğan üçüncü nesil Sorento, Kia’nın öngördüğü tüm başarıları elde edemedi. Bu nedenle, yalnızca 5 yıl ve birkaç teaser sonra Koreliler bize bu yeni dördüncü neslin nasıl olacağını gösteriyor. Daha çekici bir görünüm, daha ikna edici bir tasarım ve daha olgun bir stil.
Yeni Kia Sorento tasarımını geliştiriyor
Kia Sorento’nun dış görünümü her zamankinden daha zarif. Günümüz modellerine özgü o duruşu ve kası ona veren, önceki neslin oldukça kavisli çizgilerini ortadan kaldıran, daha uzun ve keskin hatlara sahip.

Ön kısım gelişiyor ve “tiger nose” olarak bilinen ızgarası artık daha geniş ve ön farları kusursuz bir şekilde bütünleştiriyor. Bu farlar yeni bir LED Gündüz Farı sunuyor; daha büyük ve geniş ızgara sayesinde agresif bir bakış veriyorlar, ya da Kia’nın adlandırdığı şekliyle “tiger eye”. Arka tarafta da yeni ışıklar var. Arka kısmı, yuvarlak ve uzun olan arka stopların tamamen yeniden tasarlanmasıyla daha geometrik ve dikey bir tasarıma kavuşmuş. Kısacası daha modern.
Boyutları marka tarafından doğrulanmadı, ancak ön ve arka sarkmalarının daha kısa, aks mesafesinin ise daha uzun olduğunu biliyoruz. Yani yeni Sorento’nun iç mekân kullanımı daha geniş ve daha iyi olacak.

Kapılardan içeri bakıldığında da Sorento’daki değişim daha iyiye doğru. Art arda iki ekran, iç mekâna fütüristik bir tasarım kazandırıyor. 12,3 inçlik dijital gösterge paneli ve bilgi-eğlence sistemi için 10,25 inçlik dokunmatik ekran, Premium markalara özgü yatay bir gösterge paneli tasarımı sağlıyor. Orta konsolda ise Kia, bir yanda otomatik şanzımanı, diğer yanda ise farklı arazi sürüş sistemlerini yönetmek için iki döner kumanda yerleştirmiş.
Yeni platform ve ECO Etiketi
Yeni Kia Sorento, elektrikli araçlar için yeni platformu kullanacak. Örneğin, 1.6 litrelik T-GDi benzinli motorla elektrik motorunu birleştiren ve 6 ileri otomatik şanzımanla eşleşen şarj edilebilir hibrit alternatif gibi her türden versiyon sunulacak. PHEV varyantı, 40 km’nin üzerinde elektrikli menzile ulaşabilir.

Benzinli ve dizel gibi geleneksel yakıtlı versiyonlar da olacak. Bu versiyonlara, markanın Sportage gibi modellerinde gördüğümüz gibi bir mikro-hibritleme sistemi eşlik edecek. Böylece yeni Kia Sorento, DGT’nin ECO Etiketi avantajlarından yararlanabilecek.
Bu aracın teknik özellikleri
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik