DGT, güvenli sürüş sertifikalı kurslarını tamamlayan sürücülere 2 puan verecek

Puan sistemli sürücü belgesi, 1 Temmuz 2006’da yürürlüğe girdi ve on beş yaşına girmek üzere. Trafik Genel Müdürlüğü bu süre zarfında en güçlü ve en zayıf yönlerini incelemek için fırsattan yararlandı. Bu nedenle DGT, 2021 yılının bu yılında yürürlüğe girecek bir dizi değişikliği duyurdu: puan sistemli sürücü belgesinin güncellenmesi. En dikkat çekici yeniliklerden biri, Trafik Genel Müdürlüğü tarafından onaylanmış güvenli sürüş sertifikalı kurslarını tamamlayan sürücülere iki ek puan verilmesi.

Trafik Genel Müdürlüğü, bunu resmi Twitter hesabındaki bir paylaşımla açıkladı. Güvenli sürüş sertifikalı kurslara katılıp tamamlamak, sürücünün sürücü belgesine iki puan eklenmesi anlamına geliyor. Bunun bazı kısıtlamaları da var.

📢 #LeySeguridadVial reform projesi

▶️Trafik Genel Müdürlüğü (#DGT) tarafından onaylanmış güvenli sürüş sertifikalı kurslarının tamamlanmasına 2 puan verilecek. Bir bakanlık kararnamesi gereklilikleri ve koşulları belirleyecek. #CambiosNormasTráfico #MasSeguridad pic.twitter.com/eHCZBINYy7

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 28 Nisan 2021

Puan limiti 15’te kalmaya devam edecek; dolayısıyla 15 puanınız varsa bu tür kurslara katılmanız gerekmeyecek. Dikkat edilmesi gereken bir diğer husus ise sertifikalı güvenli sürüş kursuna iki yılda yalnızca bir kez katılabilmeniz; bu nedenle belirli bir sıklıkla tüm puanları geri kazanamayacaksınız.

Puan sistemli sürücü belgesi, bazı yenilikleri

Daha önce de belirttiğimiz gibi, DGT onaylı sertifikalı güvenli sürüş kursuna katılarak iki puan geri kazanmak, sürücülerin karşılaştığı tek yenilik değil. Başlıca değişiklikler şunlar:

• Direksiyon başındayken akıllı telefon kullanmak: 6 puan.
• Emniyet kemeri takmamak: 4 puan.
• Kask kullanmamak: 4 puan.
• Radar dedektörü kullanmak: 3 puan.
• Bir ihlalden sonra sürücü belgesindeki puanları geri kazanmak için 2 yıl.
• Sınavda kopya çekmek: çok ağır ihlal.
• Profesyonel sürücüler için daha sıkı denetim.

Bu yeniliklerin uygulanması, Trafik Genel Müdürlüğü’nün İçişleri Bakanlığı ile işbirliği içinde hazırladığı Trafik Güvenliği Yasası‘nın bir parçasıdır. Bu yeni yasa, 2021-2030 Trafik Güvenliği Stratejisi çerçevesinde hazırlanmıştır ve ihlal edenleri ‘cezalandırmayı’, yaya kazalarını önlemeyi, trafik güvenliği bilgisini artırmayı, puan sistemli sürücü belgesini değiştirmeyi, teorik sürücü sınavını değiştirmeyi ve 11 Mayıs’ta yürürlüğe girecek yeni şehir içi hız sınırlarını dahil etmeyi amaçlayan bir dizi araç içermektedir.