DGT, patinetler konusunda daha sıkı davranıyor; 22 Ocak'tan itibaren kullanım için sertifikalı olmaları gerekecek

Black Friday’in tüketim çılgınlığı ortasında, Dirección General de Tráfico (DGT) bu yıl Noel hediyelerine bakışımızı değiştirebilecek bir açıklama yaptı. Elektrikli bir scooter satın almayı düşünenlerin dikkate alması gereken nokta, 22 Ocak 2024’ten itibaren yalnızca sertifikalı kişisel hareketlilik araçlarının (VMP) satışına izin verilecek olmasıdır.
Yeni yayımlanan Kişisel Hareketlilik Araçlarının Teknik Özellikleri Kılavuzu’nun desteklediği bu karar, temel olarak yol güvenliğini korumayı ve hem sürücüleri hem de diğer yol kullanıcılarını korumayı amaçlıyor. Bu proaktif yaklaşım ayrıca piyasadaki VMP’lerin asgari kalite standartlarına ve dayanıklılığa uygun olmasını de güvence altına almayı hedefliyor.

VMP satın almayı düşünenler için DGT, kurumun resmi web sitesinin incelenmesini öneriyor; burada sertifikası alınmış markalar ve modeller listeleniyor ve böylece güvenceli bir satın alma sağlanıyor. 22 Ocak 2027’den itibaren yalnızca yetkili makamlarca sertifikalandırılmış VMP’ler dolaşabilecek.
VMP’lerin Teknik Özellikler Kılavuzu, 21 Ocak 2022’de Resmi Devlet Gazetesi’nde (Boletín Oficial del Estado) yayımlandı ve o tarihten bu yana çok sayıda marka ve modeli sertifikalandırdı; çeşitli teknik unsurlar için standartlar belirledi.

Sertifikalı VMP’lerin temel özellikleri
- Hız ve güvenlik sistemleri: Sertifikalı VMP’lerin en yüksek hızı 25 km/s ile sınırlı olacak ve hem hız hem de güç için manipülasyon önleyici sistemlere sahip olacaklar. Ayrıca, hızı ve pil seviyesini gösteren görünür bir bilgi göstergesine sahip olmaları gerekecek.
- Fren sistemi ve görünürlük: Tüm VMP’lerin en az 3,5 m/s2 yavaşlama değerine sahip iki bağımsız freni olmalı. Ayrıca ön ve arka katadioptrik reflektörler bulunmalı ve fren ışığı, arka ışıktan açıkça ayırt edilebilir olmalı veya onunla birleştirilmiş olmalıdır.
- Uyarı cihazları ve park halinde stabilizasyon: Sesli uyarı cihazı zorunlu olacak; hizmet amaçlı kullanılan VMP’lerde ise geri vites uyarı cihazı bulunmalı. Ayrıca 3’ten az tekerleği olan VMP’lerin park edildiğinde devreye giren bir stabilizasyon sistemi bulunması gerekecek.
- Tekerlekler ve güvenli katlanma: Tekerlekler için en az 203,2 mm çapa ilişkin bir standart getiriliyor; düz lastik kullanımı yasaklanıyor. VMP’ler ayrıca güvenli bir katlanma sistemine sahip olmalı.
- Tanımlama ve diğer özellikler: Her VMP, en yüksek hız, seri numarası, sertifika numarası, üretim yılı, marka ve model bilgilerini içeren benzersiz ve kalıcı bir işarete sahip olmalı. Ayrıca yapısal bütünlük ve nem direnci gibi kaliteye yönelik özellikler de ayrıntılı olarak belirtiliyor.

VMP nedir?
Genel Araç Yönetmeliği, VMP’yi bir veya daha fazla tekerleği olan, tek kişilik ve yalnızca 100 VDC’ye kadar bataryalarla çalışan elektrik motorlarıyla tahrik edilen, 240 VAC girişli entegre şarj cihazına sahip ve aracın 6 ile 25 km/s arasında en yüksek hıza ulaşmasını sağlayan bir Kişisel Hareketlilik Aracı olarak tanımlıyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik