DGT'nin dronlarından biri, yasak bir sollama sırasında bir motosikletliyi böyle yakalıyor

Dün, Guardia Civil’in Trafik Grubu’nun, Dirección General de Tráfico’nun yüklediği gözetim, kontrol ve yaptırım görevlerini yerine getirmek için kullandığı en son tanınmış araçları ele almıştık, kamufle edilmiş motosikletler. Bugün ise trafik ve güvenlik konusunda yetkili kurumun en yeni araçlarından başka bir görüntüyü paylaşıyoruz: DGT dronları.

İçişleri Bakanlığı’nın Hava Araçları Birimi’nin donanımına dahil edilen, “büyük kardeşleri” olan Pegasus helikopterleri kadar korkulmayan ama onlardan çok daha fark edilmeyen DGT dronları, yönetmeliği ihlal eden sürücüleri aramak için yolların üzerinde yırtıcı kuşlar gibi süzülüyor.

Yolların gözetimini gerekçe göstererek DGT, en küçük araçlarının doğrudan tutanak düzenlemeye olanak sağlayacak araçlara sahip olmadığını kabul etti; ancak destek yapıları yoldaki hareketliliği görüntülemeye, yönetmeliğe aykırı davranışları belirlemeye ve dolayısıyla ajanların yerde harekete geçmesini ve daha sonra eylemin tutanağa bağlanmasını sağlamaya olanak tanıyor.

Bir grup dronun eklenmesi bir yıldan fazla bir süre önce duyurulduktan sonra, DGT’nin Twitter profili, bir motosiklet sürücüsünün uygunsuz bir sollama yaptığı sırada müdahale prosedürünü gösteren bir video yayımladı.

“#OperasyonCikis2020” kapsamında yollarda#gözetim için 11 drone #OperacionSalida2020 kapsamında #trafikgüvenliği korumak üzere gözetime katıldı. İhlal edilir edilmez ihlalciyi hemen durdurmaya olanak tanıyorlar. #KurallaraUy X #YolGüvenliği. pic.twitter.com/r3Uyc8O3gJ

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 3 Temmuz 2020

Görüntüde, motorlu araçların sık geçtiği yollarda gözetim görevi yapan DGT’nin 11 dronundan biri kaydediliyor; drone, sürücülerden birini ihlal işlemeden birkaç dakika önce tespit ediyor.

Drone’un kumandasını yapan sorumlunun gökyüzündeki gözleri, motosikletliyi sollamadan önce, sırasında ve sonra takip ediyor. Hava aracının operatörü ihlali teyit ettiği anda, Guardia Civil devriye ekibinin ajanlarını uyarıyor; ajanlar birkaç metre ileride motorcuyu bekliyor ve motorcu durdurulup tutanağa bağlanıyor.

Bu belge sayesinde, yeni hava araçlarının, birkaç yıl öncesine kadar hacmi ve uçuş saati maliyeti nedeniyle Pegasus ile kontrol edilmesi neredeyse imkânsız olan bir alanı kapsayabildiğini görebiliyoruz.

Yaklaşık 20 dakika uçabilen küçük bir drone, zeminden yaklaşık yüz metreye kadar yükselebiliyor ve kamerası sayesinde yalnızca devriye memurlarının başlarının üzerinden görmekle kalmayıp, tutanağa bağlanabilecek davranışları kaydetmesine de olanak sağlıyor.