Yeni Volkswagen Tiguan R çoktan burada ama hangi modellerle karşı karşıya?

Volkswagen, R araç bölümünü genişletme stratejisine devam ediyor; bu bölüm, kısa süre öncesine kadar yalnızca Golf R ile temsil ediliyordu. Bugün Alman marka, T-Roc ve Arteon gibi modellerle bu bölümü hızla genişletmeyi başardı; bu modellere yeni yenilenen Tiguan de katıldı. Nitekim Volkswagen’nin SUV’si, çok şey vaat eden yeni bir spor versiyonla kas gösteriyor; ancak içinde yer aldığı kalabalık segment bazı baş ağrılarına yol açabilir.

Bu öncüle ve Volkswagen’nin yeni şampiyonunun getirdiği yeniliğe rağmen, güçlü ve sert bir rekabetle karşılaşması kolay. Nitekim Tiguan R’ye karşı daha fazla seçenek düşünmek de haksız sayılmaz; gerçek ağır sıklet rakiplerle yüz yüze gelmek zorunda kalacak bir model.

CUPRA Ateca: doğal rakipler

Volkswagen Grubu’nun içinde, bugünkü kahramanımız için sert bir rakiple karşılaşıyoruz: CUPRA Ateca. SEAT Ateca’dan türetilen bu varyant, Tiguan R ile birçok öğeyi paylaşıyor; bu da ikisi arasında seçim yapmayı daha da zorlaştırıyor.

Mekanik olarak aynı motorla karşılaşıyoruz: turbo ile süperşarjlı, dört silindirli bir 2.0 litrelik motor; İspanyol modelde bu motor 300 CV üretiyor. Bu noktada Tiguan, 20 CV fazlasıyla hafif bir öne geçiyor; ancak bu iki model arasında oluşacak fiyat farkını haklı çıkarmaya bunun yeterli olup olmayacağını henüz bilmiyoruz.

X3 M40i: baharatlı bir rakip

BMW’nin bir özelliği varsa o da spor ve radikal araçlar üretmesidir; bu özellik performans SUV’lerinde de görülüyor. Bu grupta X3 M40i yer alıyor; bu versiyon, coşkulu X3 M’nin habercisi görevini üstleniyor ve yeni gelen Volkswagen Tiguan R’nin doğal bir rakibi haline geliyor.

Wolfsburg’un yeni hamlesine karşılık vermek için BMW, 360 CV üretebilen altı silindirli bir sıralı motor kullanmış; bu değer Tiguan’ın değerini hafifçe aşıyor. Bu durumda performans açısından çok dengeli iki model karşımızda; peki fiyatta da birbirlerine yaklaşacaklar mı?

Mercedes-AMG GLC 43: göze göz…

Mercedes-AMG da spor SUV’ler serisi geliştirme fırsatını kaçırmak istemedi; GLC’nin 43 versiyonu bunun açık bir örneği. Bu numaranın arkasında, V8 motorlu kardeşleri kadar performanslı olmayan, ancak Tiguan R’yi zorlayacak kadar radikal bir araç var.

Bu GLC 43’e hayat veren motor, turbo ile süperşarjlı bir V6; model küçümsenmeyecek 390 CV üretiyor. Böylece, daha iyi performans karşılığında muhtemelen Tiguan’dan daha pahalı bir araçla karşılaşıyoruz; ancak ikisini asfalt üzerinde görmeden bir kazananı belirlemek mümkün değil.

Volkswagen T-Roc R: ev içinden bir rakip mi?

Boyutları farklı iki model olsa da Volkswagen ailesi içindeki T-Roc R’nin varlığını unutmamalıyız. Bu kompakt SUV, segmentin ilk yüksek performanslı hamlesi olarak piyasaya çıktı ve farkında olmadan ağabeyinin bir rakibi haline gelebilir.

İkisi de aynı motoru kullanıyor: T-Roc’ta 300 CV üreten 2.0 litrelik bir TFSI. Ancak bu modelin daha düşük ağırlığı göz önüne alındığında, yalnızca Tiguan’dan daha ucuz bir model değil, aradaki fark sadece 20 CV olduğundan neredeyse aynı hızda bir model olduğundan da söz edebiliriz.

CUPRA Formentor: yeni gelenlere dikkat

Daha crossover bir bakış açısıyla CUPRA, Tiguan R’nin ensesinde olabilecek bir araçla yeniden karşımızda. Yeni CUPRA León’un tüm iyi yanlarını alıp hem hot hatchback hem de performans SUV segmentine giren yeni bir formüle uyarlayan yeni Formentor’dan söz ediyoruz.

Bir PHEV versiyonu sayesinde CUPRA Formentor, Tiguan’a iki farklı cepheden de saldıracak; ancak bu modelin R versiyonu en üst seviye ile yüz yüze gelecek. Hibritleme kullanmadan, 2.0 TSI motoruyla 310 CV üretebilen bir versiyon söz konusu; bu motor da Alman modelin de içinde yer alıyor.