Elektrikli Volvo XC40 ekim ayında tanıtılacak

Bu arada, montaj hattına ulaşacak nihai versiyonun bazı kısmi görüntülerini gösteren fotoğraflar sayesinde aracın nasıl olduğunu hayal etmeye başlayabiliriz. Bu araç, içten yanmalı motorun kaldırılıp elektrikli bir motorun ve enerji akümülatörünün yerleştirilmesi nedeniyle yeniden tasarlanmak zorunda kalındı.

İskandinav markasında olduğu gibi, güvenlik gereksinimleri birincil koşuldur ve bu nedenle bu aracın, hem yolcuların hem de elektrikli Volvo XC40’ın yakın çevresindekilerin korunması konusunda tüm gereksinimleri karşıladığını garanti ediyorlar.

Nitekim bir kaza durumunda bataryanın kabinden yalıtımını garanti etmek için akümülatör, alüminyumdan yapılmış bir tür dış zırhın içinde korunmaktadır.

Seri üretim hattına ulaşacak nihai versiyondan bazı kısmi görüntüler gösteren ön izleme videosunda görüldüğü gibi, çarpma ya da yan darbe durumunda batarya, deformasyonunu önleyen bir iskelet içine yerleştirilmiştir.

https://youtu.be/y_aP6Aj5shk

Yeniden tasarlanan diğer bir unsur da tahrikli dingil olmuştur. Bir çarpışma durumunda, çarpma enerjisinin yeniden dağıtılarak Volvo XC40’ın yolcuları tarafından alınan enerjinin azalması amaçlanmıştır.

Otonom sürüşe doğru

Yeni nesil Volvo modellerinde, genellikle standart olarak, son teknoloji ürünü asistanlar ya da güvenlik elemanları bulunması gerekmektedir. Trafik kazalarını azaltmayı ve güvenliği artırmayı amaçlayan, artık yaygın hale gelen ADAS, İngilizcesi Advanced Driver Assistance Systems (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri) sistemlerinin yanı sıra, markanın gelecekteki otonom araçlarının temelini oluşturabilecek yeni radarlar, ultrasonik sensörler ve kameralar da içermektedir.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverVolvo XC4011 versiyon · 42.800 €'den başlayan fiyatlarla