Fisker Ocean: işte bilmediğimiz bazı özellikler

İlk Fisker Ocean teslim edildi; teslim töreni Kopenhag’daki Fisker Center+‘de gerçekleşti. Bu etkinliği kutlamak için şirket, bekleyen bazı bilgileri paylaştı. Pil bileşimi, kapasitesi, pilin tam şarj süreleri, aracın toplam ağırlığı ve bizi ilgilendirecek diğer ayrıntılar bunlar arasında.

Bir süre önce şirket, menzilin yaklaşık 700 kilometre olacağını duyurmuştu; şimdi ise bu kapasiteyi sağlayacak pilin hangisi olduğunu biliyoruz. Söz konusu olan, CATL şirketi tarafından sağlanan NMC hücreleri kullanan bir pil paketi. Bu pil, 113 kWh kapasiteye sahip.

Bu pil paketi, lansman sürümü ONE‘da bulunacak; ayrıca Extreme ve Ultra sürümlerinde de yer alacak. Buna karşılık Sport adını taşıyan giriş sürümünde, LFP hücreli, daha düşük kapasiteli ve çok daha kısa menzilli bir pil paketi kullanılacak.

Şarja gelince, üst sürümler 250 kW’lık bir güç sağlayan şarj sistemini kullanabilecek. Bu sayede pil yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 33 dakikada çıkabilecek. Evdeki bir wallbox kullanılırsa pil yaklaşık 12 saatte tamamen dolabilecek.

Aracın diğer özelliklerine gelince, boş ağırlığının 2.433 kg olduğunu biliyoruz. Çekme kapasitesi ise 1.820 kg’a kadar çıkıyor. 20 veya 22 inçlik jantlarla donatılabilen araç, yaklaşım, çıkış ve karın açıları bakımından da farklı değerlere sahip. İlk durumda bu açılar 15,9, 20,3 ve 12,9 derece olarak kalırken, bunlar 17, 21,5 ve 13,4 dereceye kadar yükselebiliyor.

Fisker Ocean şu anda teslim ediliyor ve bu dört ticari sürümün yanı sıra, yalnızca az sayıda kişinin ulaşabileceği çok radikal bir sürüm de piyasaya sürüldü. Bu sürüm, çok kısa süre önce görme fırsatı bulduğumuz Fisker Ocean Force E olup elektrikli SUV teklifini tamamlıyor.