Ford Explorer, dünya turundaki macerasını tamamlıyor ve satışa çıkmaya başlıyor

Yeni bir aracı test etmek oldukça karmaşık bir iştir. Normalde üretime geçecek her model, aşırı ortam ve koşullarda çeşitli testlerden geçmek zorundadır. Bu, sınırlarını anlamaya yardımcı olur ve bu sınırlar genellikle günlük kullanımda maruz kalacakları koşullardan çok daha yüksektir. Ancak bazen bu testler tamamlandıktan sonra, günlük hayatın tüm zorluklarıyla yüzleşmeye hazır olmaları gerekir.

Ford Explorer, Ford’un önerdiği yeni elektrikli araçlardan biridir ve işleyişini anlamak ve çalışması için gerekli tüm bilgileri toplamak amacıyla oluşturulan tüm testlerden geçtikten sonra bir kez daha test edilmiştir. Bu büyük boyutlu elektrikli SUV, son altı ay boyunca pilot Lexie Alford’un kullanımında tüm dünyayı dolaşmıştır.

Yola çıktığında, bu meydan okumanın neler getireceğini zaten gözden geçirmiştik. Lexie Alford, dünyayı dolaşmaya kararlı bir şekilde Explorer’a binerek yolculuğuna başladığında, bu ülkeleri bu sürede ziyaret eden en genç kişi olmuştur. Öte yandan, bu Ford Explorer ön üretim versiyonu, en zorlu koşullarda değerini kanıtlayan birkaç önemli zorluğu aşmıştır.

Toplamda 27 ülke ve 30.000 kilometreden fazla mesafe kat edilmiştir. Yalnızca elektrik enerjisi kullanılarak yapılmış iyi bir yolculuktur. Ancak yolculuğu sırasında çeşitli sorunlarla karşılaşmıştır; Afrika’da elektrik kesintileri, Atacama Çölü’nde şarj cihazı bağlanabilecek yer eksikliği yaşanmış ve asfaltsız yollarda ve patikalarda ilerlemek zorunda kalmıştır.

Tüm bu sorunları çözmek için Lexie, elindeki tüm imkanları kullanmak zorunda kalmıştır. Ev kullanımına uygun 2,2 kW’lık duvar prizlerinden hızlı şarj cihazlarına ve taşınabilir yedek batarya ekipmanına kadar.

Zorlu yolculuğu daha katlanılabilir kılan ekipmanlar arasında, üç adet 1,5 litrelik şişe koyabildiği MegaConsola adlı saklama alanı öne çıkıyor. Ayrıca, sesle etkinleştirilebilen ve ayarlanabilir dokunmatik ekran özelliğine sahip SYNC Move 2 infotainment sistemini de kullanabilmiştir. Bu donanımlar, Ford Explorer ve Ford Explorer Premium’da mevcut olup artık rezervasyonları yapılabilmektedir.

Maceranın sonu

Lexie Alford ve Ford Explorer, 26 Mart’ta Nice’e vardı. Araca binerek ve markanın bugün kataloğunda bulunan birkaç modelle birlikte geldi. Varışlarını kutlamak için düzenlenen etkinlikte, modelin fiyatları açıklandı ve satışına başlandı.

Yeni Ford Explorer

Ford Explorer, 602 kilometreye kadar menzil sağlayan bir batarya kullanıyor. 185 kW’a kadar çıkan bir şarj cihazı kullanıldığında batarya %10’dan %80’e 26 dakikada şarj edilebiliyor, bu da iyi bir toparlanma süresi anlamına geliyor. Tek veya çift motorla sunulacak, böylece arka tekerlekten çekişli ya da dört tekerlekten çekişli olabilecek.

Çift motorlu versiyonda 250 kW güç elde ediliyor; bu da 340 beygir gücüne (CV) ve 545 Nm maksimum tork anlamına geliyor. Bu versiyonun fiyatı lansman kampanyasıyla 46.600 euro’dan başlıyor. İlerleyen dönemde daha düşük fiyatlı tek motorlu versiyon da gelecek.