Ford, kazaları daha hızlı haber vererek mağdurların daha çabuk yardım almasını sağlayan bir kaza uyarı sistemidir.

Ford teknolojisi, sürücüleri bir kazanın yaşandığı konusunda uyararak acil durum ekiplerinin bölgeye yaklaşırken yol vermelerini sağlayacaktır.

Acil durum araçlarının ilerlemesini engellemek ve kaza yerine varışlarını geciktirmenin sonuçları ölümcül olabilir. Nitekim uzmanlar, trafik kazası mağdurlarının tedaviye sadece dört dakika daha erken ulaşmaları hâlinde hayatta kalma oranlarının yüzde 40’a kadar artabileceğine inanıyor. Bu nedenle Ford, bir kazanın hemen ardından sürücüleri uyarabilecek bağlantılı araç teknolojisini test etmektedir. Ayrıca sistem, acil durum araçlarının yaklaştığına dair erken bir uyarı verebilmekte ve engel olmamak için yolun hangi tarafına çekilmeleri gerektiğini bildirebilmektedir.

https://www.youtube.com/watch?v=nPaWMcVpktU

KoMod projesi kapsamında test edilen bir sistem

Sistem, itfaiye, ambulans ve polis araçlarının hedeflerine daha hızlı ulaşabilmesi için “acil geçiş koridoru” oluşturmak üzere tasarlanmıştır. Bu teknoloji, KoMod (Kooperative Mobilität im digitalen Testfeld Düsseldorf) girişimi kapsamında test edilmektedir; bu girişim, yeni bağlantılı araç ve otonom sürüş teknolojilerini test eden, 15 milyon avroluk bütçeye sahip bir projedir.

Tüm araçların mobil ağlar ve entegre modemler aracılığıyla birbirleriyle iletişim kurduğu bir geleceği öngörerek, Ford ve Vodafone ayrıca “eCall Plus” sisteminin de yaklaşan bir kaza hakkında diğer sürücüleri bilgilendirebileceğini, 500 metreye kadar bir mesafeden, araştırmaktadır. Acil durum araçlarına verilen destek de uyarıyı yayınlayacak ve doğru “acil geçiş koridoru” düzenini göstermek için araç ekranlarını kullanacaktır.

Acil geçiş koridoru nasıl oluşturulur?

İki şeritli yollarda, her iki tarafa çekilen sürücüler tarafından iki şerit arasında “acil geçiş koridorları” oluşturulur. Üç veya daha fazla şerit varsa, bu durum yolda sol veya sağ taraftan sürüş yapılmasına bağlıdır.