Ford 创建事故预警系统,以便更快地救助受害者
Ford的技术将提醒驾驶人前方发生事故,以便他们在紧急车辆接近该区域时让出通道。
阻碍紧急车辆前行并延误其抵达事故现场,后果可能是致命的。事实上,专家认为,如果交通事故伤者能够提前四分钟得到救治,其存活率可提高多达40%。因此,Ford正在测试一种车联网技术,该技术可在事故发生后不久即向驾驶人发出警示。此外,该系统还能提前发出紧急车辆正在靠近的预警,并 告知驾驶人应向道路的哪一侧避让,以免妨碍其通行。
https://www.youtube.com/watch?v=nPaWMcVpktU
这是由KoMod项目测试的一套系统
该系统旨在打造一条“应急通道”,使消防车、救护车和警车能够更快抵达目的地。该技术正作为KoMod(Kooperative Mobilität im digitalen Testfeld Düsseldorf,杜塞尔多夫数字测试场协同出行)计划的一部分进行测试。该项目预算为1500万欧元,负责开展新型车联网技术及自动驾驶技术的测试。

为了应对未来所有车辆都将通过移动网络和内置调制解调器相互通信的趋势,Ford与沃达丰还在探索“eCall Plus”的应用方式,使其还能在距离事故现场最远500米处,告知其他驾驶人前方即将发生事故。应急车辆的调度系统也会同步发出警告,并利用车载显示屏展示正确的”应急通道”布局。
应急通道是如何形成的?
在双车道道路上,停靠在两侧的驾驶人会在两条车道之间形成”应急通道”。如果道路有两条以上车道,则取决于该道路实行左侧通行还是右侧通行。
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