Hidrojenle çalışan tarihin ilk gemisi Valencia'ya ulaştı

Valencia, tarihin hidrojen tabanlı ilk gemisini karşıladı. Energy Observer, sahip olduğu teknoloji sayesinde öne çıkan isim oldu.

Energy Observer, hidrojenle çalışan tarihin ilk teknesidir. Birkaç ay önce bu projeyi ayrıntılarıyla bu yazıda sizlere anlatmıştık. 31 Ağustos’ta bu teknolojik gemi Valencia kıyılarına ulaştı. 7 Eylül’e kadar Valencia Marina bölgesinde demirli kalacak; ayrıca bu süre içinde yeni Toyota Mirai modellerinden 2 adet de görülebilecek.

Toyota, Energy Observer’ın resmi partneri. Yenilenebilir enerjilerin ve deniz suyundan hidrojen üreten bir sistemin birleşimiyle enerjisini kendi kendine üreten bir teknedir.

Bu teknolojik harikayı görmek isteyen herkes, 7 Eylül’den önce Valencia limanına uğrarsa bu fırsatı yakalayabilir. Gemi, yenilenebilir enerjilerle üretilen elektrikli itki sistemiyle çalışıyor; ayrıca tekne, seyir sırasında deniz suyunu gerçek zamanlı olarak alıp hidrojen üreten bir sisteme sahip. Bu üretim yöntemine elektroliz deniyor ve doğaya hiçbir olumsuz etkisi bulunmuyor.

Bu teknenin amacı dünyayı dolaşmak. Yolculuğunun 6 yıl içinde tamamlanması ve 50 ülkede durak yapması planlanıyor. Gemi, Haziran 2017’de Saint-Malo’dan (Fransa) yola çıktı.

Hedeflerden biri, denizin de ekosistemimize özen gösterilerek ve çevreye saygı duyularak korunabileceğini göstermek. Bu girişimin yıllar içinde hem yat gibi eğlence amaçlı teknelere hem de büyük gemilere uyarlanması bekleniyor; bunun bu teknolojiyle veya elektrikle yapılması mümkün.

Energy Observer, yakıt hücresi teknolojisinin geliştirilmesi ve piyasaya sürülmesinde öncü bir girişim. Toyota ise bu projeyi tanıtmaya devam ediyor; projenin resmi partneri ve ana sponsoru olarak, gemi 2020’de Tokyo’ya varacak. Bu tarih, tam da yaklaşan Olimpiyat Oyunları’nın zamanına denk geliyor.
Toyota Mirai: Hidrojen teknolojisine bir yatırım

Gemiye ek olarak, Toyota modeli Mirai‘yi de sergilemekten memnuniyet duyuyor. Bu model, yakıt hücresine sahip dünyanın ilk sedanı ve ana enerji kaynağı olarak

hidrojen kullanan bir araç. Sürüş sırasında yalnızca su buharı salıyor; bu nedenle çevreye hiçbir şekilde zarar vermiyor.

Şu anda bu model İspanya’da satışta değil. Ancak bu modelin ülkemizde dolaşırken görülmesi üçüncü kez olacak. Birleşik Krallık, Fransa, Norveç ve İsveç gibi diğer Avrupa ülkelerinde bu model şimdiden satışa sunuldu; bu da ülkemizde de aynı şeyin çok uzak olmadığını düşündürüyor.

Bir enerji taşıyıcısı olarak kabul edilen hidrojen, çeşitli ham maddelerden üretilebilir. Nitekim Energy Observer‘ın kullandığı hidrojen de olduğu gibi, yenilenebilir enerjilerle deniz suyunun elektrolizi yoluyla elde edilebilir.

Toyota, yakıt hücresi teknolojisinin forkliftlerde (forklifts) kullanımını deniyor ya da bu konuda proje geliştiriyor; ayrıca ağır taşımacılıkta kamyonet ve kamyonlarda, toplu taşımada otobüslerde ve şirketin kendi tesislerinde enerji üretiminde bu teknolojiyi uygulamayı planlıyor.