Hyundai otomobillerinin menzilini güneş panelleriyle %60 artıracak

Hyundai grubu, yeni bir güneş paneli teknolojisinin dahil edilmesiyle araçlarının menzilini ve verimliliğini artıracak.

Hyundai grubu (Kia ve Hyundai) yenilikçi bir güneş şarj teknolojisiini bazı araçlarına entegre etmek üzere bir proje açıkladı. Güneş panelleri çatıya veya motor kaputuna yerleştirilecek ve içten yanmalı, hibrit ve elektrikli araçlara elektrik enerjisi sağlayacak, böylece verimlilik ve menzil artacak. Bu teknolojinin ilk nesli 2019’da piyasaya çıkacak.

Güneş panelleri sayesinde menzil %60’a kadar artırıldı

Hyuidai grubunun güneş panelleri 100 W güç sunacak; bu da ideal koşullarda, yani yaz öğlesinde ve 1.000 W/m² radyasyon yoğunluğunda 100 Wh enerji üretilmesini sağlayacak. Bu koşullarda Hyundai veya Kia elektrikli araçları bir gün içinde bataryanın %30 ile %60’ını şarj edebilecek ve atmosfere daha az CO2 salacak.

Hyundai Motor Group üç tür güneş şarj sistemi geliştiriyor: birincisi hibrit araçlar için olacak; ikincisi içten yanmalı araçlar için yarı saydam bir güneş tavanı olacak; üçüncüsü ise bataryalı elektrikli araçlara hafif bir güneş tavanı getirilmesini sağlayacak.

Hibrit araçlar için güneş tavanı: %60’a varan ek menzil

Bu teknolojinin ilk nesli hibrit modellere uygulanacak. Aracın standart tavanına entegre edilmiş silisyum güneş panelleri yapısından oluşacak. Bu sistem, hava koşulları ve diğer çevresel faktörler izin verdiği takdirde, en iyi durumda bataryanın %30 ile %60’ını şarj edebilecek.

İçten yanmalı araçlar için güneş tavanı: daha az CO2 emisyonu

İkinci nesil yarı saydam güneş tavan sistemi içten yanmalı araçlara uygulanacak. Bu teknoloji cam panoramik tavan oluşturacak, böylece batarya şarj edilirken ışığın kabine girmesine izin verecek. Ayrıca bu sistem, bu araçların CO2 emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlayacak.

%100 elektrikli araçlar için güneş tavanı: daha fazla menzil

Hyundai grubunun %100 elektrikli araçlarda kullanılacak güneş paneli sistemi şu anda test aşamasında. Hedef, elektrikli menzili artırmak amacıyla motor kaputuna veya çatıya entegre edilebilecek şekilde tasarlanmış durumda.