Hyundai RN22e ve N Vision 74: Kore markasının en yeni konseptleri gözler önüne serildi

N-Day kutlamaları kapsamında, bu cuma 15 Temmuz’da, Hyundai performansa açıkça odaklanmış bir dizi yenilik tanıttı. Bunların merkezinde, çok etkileyici görünen iki konsept araba var; ayrıca yakında daha fazla ayrıntısını öğreneceğimiz bir IONIQ 5 N’nin geleceği de doğrulandı.

Kore markasının bu büyük sürprizine, ilk olarak, retro ve oldukça sportif bir görünüme sahip, Hyundai N Vision 74 ile başlayalım. Bu konsept, hiç ortaya çıkmamış 1974 model bir Hyundai Pony Coupé’den esinlenilmiş; arkasında devasa bir spoiler, beyaz renkte tamamen kapalı jantlar, büyük hava girişleri ve etkileyici bir duruş sergiliyor.

Hidrojene bahis oynamak

Tasarım bölümünü bir kenara bırakırsak, bu konseptin en büyük yeniliği, hidrojen yakıt hücresiyle beslenen elektrikli tahrik sistemi. Bu sistem tam 680 CV ve 900 Nm maksimum tork üretiyor. Ayrıca arka çekişli, iki kişilik olacak ve Hyundai’ya göre tek şarjla 600 kilometreden fazla yol alabilecek.

Öte yandan Hyundai, Hyundai RN22e modelini de tanıttı. Bu, yakın zamanda tanıtılan IONIQ 6’nın temel alındığı, %100 elektrikli bir spor araba. Hatırlanacağı gibi IONIQ 6, E-GMP platformunu kullanıyor. Marka, bu modelin 77,4 kWh’lik bir batarya taşıyacağını ve 585 CV güç üreteceğini açıkladı; bu da KIA EV6 GT ile aynı güç. Bu nedenle birçok mekanik parçanın ortak olacağı anlaşılıyor.

https://youtu.be/Q6v7NoT2P_k

Kardeşlerinin izinden

Hyundai’nin N bölümü, modellerinden spor karakterinin son damlasına kadar çıkarmakla görevli. Bunu i20 N, i30 N ve Hyundai Kona N gibi modellerde gördük. Bu nedenle, muhtemelen IONIQ 6 N‘nin temelini oluşturacak bu konsept; aerodinamikte, ağırlıkta, şasi ayarında ve ayrıca frenlerde yapılan iyileştirmelerle harika bir sportif performans sunacak. Bu arada Kore yapımı spor araba, dört pistonlu bir fren sistemine sahip olacak. Hyundai, yeni tork vektörleme özellikli şanzımanına da büyük önem verdi. Bu sayede araç, virajlardan saniyenin en küçük kesrine kadar değerlendirerek çıkabilecek.

Bütün bunlarla birlikte Hyundai, daha önce de belirttiğimiz gibi yalnızca bir IONIQ 5 N’nin geleceğini resmen doğruladı. Bu yüzden, N imzalı bu sportif konseptlerin sonunda üretime geçip geçmeyeceğini görmek için beklememiz gerekecek. Bir IONIQ 6 N’nin gelmesi oldukça çekici ve gerçekçi; ancak N Vision 74 söz konusu olduğunda bu prototipin seri üretime ulaşması daha zor görünüyor. Yine de her şey olabilir.