Ispanya otomobil piyasası çöküyor

İspanya’da binek ve SUV araç tescilleri geçen Ocak ayında, 2008’in aynı ayına kıyasla yüzde 41,6 oranında düştü. Bayilerden yalnızca 59.385 adet araç çıktı; bu rakam, bir önceki yılın 101.621 aracıyla karşılaştırıldığında gerçekten düşük. Tarihte, yalnızca 1993 yılında bu Ocak ayında yaşanandan daha büyük bir düşüş (%-53) kaydedilmişti.

Tescil edilen 42.000’den fazla aracın bu düşüşü, 2008 boyunca kaybedilen 450.000 araca eklenince, sektörün içinde bulunduğu durumun çok hassas olduğunu ortaya koyuyor. Üreticilerin birkaç gün önce öngördüğü tahminler (%-23 / 2009’da 900.000 araç daha az) aşılabilir.

Ocak ayında yıllık bazda en büyük düşüş, %61,5 ile üst segment binek araçlarda yaşandı. Bunu sırasıyla küçük minivanlar (%-46,5), orta-alt segment (%-44,5) ve küçük araçlar (%-44,1) izledi.

Buna karşılık iki segment, geçen yılın Ocak ayına kıyasla tescil sayısını artırmayı başardı. Bunlar %4 büyümeyle büyük minivanlar ve %12,1 artışla orta boy SUV’lar oldu. Ayrıca en ekonomik markaların iyi performansı dikkat çekiyor. Özellikle Dacia Ocak ayında 676 araç tescil etti (%+45,7), SsangYong ise 228 aracıyla %5,6 artış kaydetti.

Satışların Ocak ayında en çok gerilediği bölgeler Andalusia, Valencia ve Kanarya Adaları oldu; her üç bölgede de düşüş %50’yi aştı. Buna karşılık La Rioja ve Bask Bölgesi, sırasıyla %22 ve %18,5 düşüşle en az etkilenen bölgeler oldu.

Bu durum karşısında, sektör temsilcisi kuruluş demand’i teşvik etmek için hükümetten acil önlemler almasını talep etmeye devam ediyor. AB’nin diğer ülkelerinde araç satın alımını teşvik etmek için zaten önemli destekler veriliyor: Fransa (1.000 euro), Almanya (2.500 euro), Avusturya (1.500 euro), İtalya (1.500 euro), Romanya (1.000 euro) ve Portekiz (1.250 euroya kadar). Örneğin Fransa’da, Ocak ayında tescil sayıları yalnızca %8 düştü; 149.385 binek araç satıldı. Takvim etkileri (Ocak 2009, bir önceki yılın aynı ayına göre bir iş günü daha az içeriyordu) dikkate alındığında, düşüş yalnızca %3,5 ile sınırlı kalıyor.

Kaynak | Terra