İtalya'da yeni FIAT E-Ducato elektrikli modelinin üretimi başlıyor

FIAT Professional, yeni E-Ducato elektrikli panelvanının üretimine, İtalya’nın Atessa kentindeki Stellantis tesisinde start verdi. Bu tesisten günde 1.200 adede kadar araç çıkacak. Bu ticari araç, Ekim 2023’te “Stellantis Commercial Vehicles Ambition Day” adlı bir etkinlikte tanıtıldı. Şirket bu etkinlikte, grubun farklı markalarına ait profesyonel ve serbest çalışanlara yönelik çeşitli araçların güncellemelerini duyurdu.

Yeni FIAT E-Ducato, İngiltere’de KDV hariç 45.535 İngiliz sterlinlik başlangıç fiyatıyla ön siparişe açık. Güncel kur ile bu, yaklaşık 54.615 euro anlamına geliyor. İtalyan üreticinin bu elektrikli panelvanı, biri kargo kasalı olmak üzere iki versiyonda sunulacak.

Yeni E-Ducato’nun üretimiyle birlikte FIAT Professional, ticari kullanıma yönelik elektrikli hareketlilik sektöründe ayrıcalıklı bir konum elde etmeyi hedefliyor ve profesyoneller arasında artan sıfır emisyonlu panelvan talebine bu şekilde yanıt veriyor.

Öne çıkan teknik özellikler

Yeni FIAT E-Ducato, 200 kW’a kadar güç sunabilen bir elektrik motoruyla donatılmış. Bu da önceki nesildeki 90 kW’lık güçten belirgin biçimde daha yüksek ve torku 410 Nm. Ayrıca 110 kWh’lik bir batarya paketine sahip; üretici, WLTP homologasyon çevriminde tek şarjla 424 km’ye kadar yol alınabileceğini belirtiyor. Ancak bu menzil seçilen versiyon ve konfigürasyona göre değişiyor.

Diğer yandan, doğru akımla şarj edilirken yeni E-Ducato, tüm versiyonlarında 150 kW’lık maksimum şarj gücünü destekliyor. Üreticiye göre bu sayede bataryanın şarj oranı yaklaşık 55 dakikada %0’dan %80’e çıkarılabiliyor. Bu elektrikli panelvan ayrıca, bir wallbox kullanılarak alternatif akımla şarj için 11 kW’lık dahili bir şarj cihazına da sahip.

FIAT Ducato, Avrupa’nın en popüler ticari panelvanlarından biri ve pazar payı %11,2’ye ulaşıyor. Üreticinin anavatanı İtalya’da bu model yerel pazara belirgin biçimde hâkim; %24 pazar payıyla öne çıkıyor. Başarısı ayrıca karavan segmentine de uzanıyor: bu yıl şimdiye kadar Avrupa’da bu tür araçların tescillerinin %70’i bu modele ait.