Iveco, PlusAI ile birlikte, ağır kamyonlarıyla Madrid ile Zaragoza arasında 4. seviye otonom sürüş testleri gerçekleştirecek
İtalyan kamyon üreticisi Iveco ve ağır araçlara yönelik otonom sürüş çözümleri konusunda uzmanlaşmış Amerikan şirketi PlusAI, İspanya’da iddialı bir pilot proje duyurdu. Girişime Aragonlu lojistik şirketi Sesé katılıyor ve Aragon Hükümeti desteklemektedir.
Yapay Zekâ’ya dayalı SuperDrive sistemi, PlusAI tarafından geliştirilmiş olup çoğu durumda insan sürücüye ihtiyaç duymadan ağır kamyonların kullanılmasına olanak tanımaktadır. Güvenilirliği kanıtlandığında karayoluyla eşya taşımacılığını tamamen değiştirecek bir gelişmedir.

Santa Clara’da (Kaliforniya) merkezi bulunan şirket, Silikon Vadisi’nde ve Almanya’nın Münih kentinde faaliyet göstermektedir; Münih’teki faaliyet, MAN ve Scania gibi ağır kamyon markalarını bünyesinde toplayan Volkswagen iştiraki Traton ile yaptığı işbirliği sayesindedir. PlusAI, şu anda Churchill Capital Corp IX SPAC’ı ile birleşme yoluyla halka açılma sürecindedir.
Bu proje hakkında daha fazla ayrıntı
Iveco ile bu projenin yürütülmesine ilişkin anlaşma, Superdrive Nivel 4 otonom sürüş sistemiyle donatılmış iki Iveco S-Way ağır kamyonun geliştirilmesini ve test edilmesini öngörmektedir. Ancak şunu belirtmek gerekir ki, 4. seviye olması sayesinde belirli koşullarda insan müdahalesi olmadan çalışabilmesine karşın, birkaç yıl sürmesi planlanan test süresi boyunca ek bir güvenlik önlemi olarak araçta bir güvenlik operatörü bulunacaktır.
Testler bu yıl, 2026’da başlayacak ve Sesé’nin gerçek eşya taşıma koridorlarında, özellikle İspanya’nın başkentini Zaragoza ile birbirine bağlayan 300 km’nin biraz üzerindeki güzergâhta gerçekleştirilecektir. Bu projenin önemini vurgulamak gerekirse, Güney Avrupa’da 4. seviye otonom sürüş sistemiyle donatılmış ağır kamyonların karayolunda test edilmesi bir ilk olacaktır.

“PlusAI’nin teknolojisi, karayolu güvenliğini önemli ölçüde artırabilir ve dünya genelinde eşya taşımacılığını yeniden tanımlayabilir. Iveco ile işbirliğimizi, Almanya ve İspanya’daki 4. seviye operasyonları da kapsayacak şekilde genişletmekten gurur duyuyoruz; Sesé ile birlikte, bu teknolojinin sektörde daha fazla verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirliğe nasıl katkı sağladığını göstererek Avrupa tedarik zincirlerini güçlendirmeyi hedefliyoruz.”
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik