Kia Telluride, ABD'de tasarlanan, üretilen ve satılan bir lüks SUV'dur.
Kia Telluride, ABD’de tasarlanan, üretilen ve satılan bir lüks SUV’dur. Avrupa’da pek göremeyeceğimiz bir arazi aracı, ama keşke görebilsek.

“Biri olmak istiyorsan bir Ferrari al. Ama zaten biriysen bir Lamborghini kullan” ya da bir Kia Telluride. Harika Frank Sinatra’nın sözünü bizim bağlamımıza uyarlarsak, SUV’ların 2018 yılında en çok satılan yeni araç grubu olmaya devam ettiği düşünülürse, Koreli markanın premium SUV ile uluslararası pazara çıkışı, hem de gerçek bir premium, Kia fiyatıyla, markanın istediğinde neler yapabileceğinin yeni bir kanıtı olabilir.
Muhteşem Kia Stinger GT ile gösterdiği gibi, fiyatından çok daha fazlasını sunan bir lüks sedan olan bu araç, performansıyla Alman rakiplerinin bile yüzünü kızartabilecek düzeyde. Kia şimdi taarruza devam ediyor ve bu kez SUV’lara da cesaret ediyor.
Ve kesin olarak cesaret ediyor, çünkü Telluride SUV eski bir tanıdık. Üç yıl önce, 2016 Detroit Otomobil Fuarı’nın yeniliklerinden biri olarak bir concept car şeklinde tanıtılmış olsa da, üretim versiyonunu 2019’da göreceğiz. Bu yazıya eşlik eden görseller nihai aracı gösteriyor. Konsept prototipe kıyasla kaybettiği şey, umut etmemize rağmen beklendiği gibi, karşılıklı açılan kapılarıdır.

Kia Telluride, dünyaya onu kullandığını söyle
Ve başlangıçta, isim bile harika: Kia Telluride, Kia Tell-u-ride, ki çevirisi “Ne kullandığını söyle” anlamına gelir. Bir tür “Kia sürerken gururla parla ve bunu dünyaya anlat” gibi. Bu hiç de az bir şey değil, çünkü bu arazi aracının estetiği, bu metni yazanın görüşüne göre, 2019’un lüks SUV’larından başka birini, Rolls-Royce Cullinan‘ı hatırlatıyor ve muhteşem.
Kia’un Amerika Birleşik Devletleri’ndeki tasarım stüdyolarında şekillendirilen bu araç, güneşli California’dan, 2019 yılında Kia Telluride’ın üretimini gerçekten bekliyoruz. “Made in USA” tasarlanmış bir Kore otomobili. Ve sert ama zarif estetik, en saf Amerikan lüks arazi aracı kavramlarından beslenir.

“Made in USA” bir Kia Telluride
Yuvarlatılmış profillerle yumuşatılmış düz çizgiler, panjurun yerleştiği, köşeli formlu büyük ön yüzler, markanın imzası, göz korkutucu optik gruplarla çevrili.
Temiz ama kaslı bir yan profile doğru ilerleyen farlar; paneller arasındaki sadelik, dökümde büyük miktarda ısı kaybeden dövme metalin soğukluğuyla birleşiyor. Kuzey Amerika güvenlik ajanslarına layık tonlu camlar içeren direklerin desteklediği ölçülü bir karakter. Yolcuların gücünü gizleyen bu ölçülülüğün ardında, asfalttan başka bir yüzeyde kullanılmak için pek de uygun olmayan devasa jantlara bağlanmış bir kendini beğenmişlik var.
Ve arka kısma geliyoruz. Sert, sade, etkileyici. Neredeyse yere dik bir kesim; burada markanın büyük logosu, arka kapının tüm yüzeyini kaplayan “T E L L U R I D E” yazısıyla bile geride kalıyor.

Kia Telluride’ın motor gücü
Ve bu Kore işçiliğinin parçası, potansiyeli Pasifik Okyanusu’nun öte yakasında şekillendirilmiş olsa da, yerel SUV’lara alışkın müşteriyi kazanmak için güçlü bir çekicilikten fazlasına ihtiyaç duyuyor.
Bu nedenle Kia Telluride’ın motoru Amerikalı alıcının zevk ve beklentilerine uygun bir blok olacak. Seçilen kalp, 295 BG benzinli 3,8 litrelik V6 ve sekiz ileri otomatik şanzımana bağlı 360 Nm tork; bu, …’a kadar römork çekebilmesini sağlıyor.
Diğer yandan dört sürüş modu sunuyor: Smart, Eco, Sport ve Comfort; araç, sürüş durumuna göre tepkisini uyarlıyor ve ayrıca iki özel yapılandırma: Snow ve AWD.
Kia Telluride 4×2 çekişli bir araçtır, ancak sürücünün talebi üzerine 4×4 gibi çalışabilir; bu, ön ve arka tekerleklere aktarılan gücü izleyen ve yöneten elektrohidrolik bir AWD kavramasıyla gerçekleşir.

“Eco” ve “Smart” modları etkinleştirildiğinde, motorun çalışması %100 ön aksa yönlenir. “Comfort” veya “Snow” seçildiğinde dağılım %80 ön, %20 arka tekerleklere olur. Spor modda 65:35 ve AWD etkinleştirildiğinde 50:50 dağıtılabilir.
Optimum stabilizasyonu garanti etmek için arka aks, aracın yüküne bağlı olarak yerden yüksekliği otomatik olarak kalibre edilen bir otomatik seviyeleme süspansiyonuna sahip. Bu şekilde kontrol ve kararlılık optimize edilmeye çalışılıyor.
İnmek istemeyeceğin Kia
Çünkü Kia Telluride’ın bir şey kanıtlaması gerekiyorsa, bu, dünyaya onu kullandığını söylemek gerektiğidir; tabii ki sürücü koltuğundan. Onu kullanan hiç kimsenin boşaltmak istemeyeceği yer.

Lüks, alan, uygun fiyatlı ihtişam: Bu Kia Telluride’da karıştırılmış ama sallanmamış bir kokteyl gibi. Donanıma göre LX, EX, S ve SX seçenekleriyle, kör nokta, çarpışma önleme, şeritten istemsiz çıkış uyarısı gibi her zamanki asistanlar ve konfor donanımları ile Harman imzalı 10 hoparlörlü ses sistemi, 6 USB şarj çıkışına kadar, Bluetooth bağlantısı, Apple CarPlay veya Android Auto gibi daha eğlenceli özellikler sunuyor.
2+2+3 koltuk düzenine sahip bir kabin; yani yedi kişiye kadar bir SUV, daha önce başka bir Kia’da görülmemiş kalitede. Gösterge panelinin ön plana çıktığı bir iç mekan; 10,25 inçlik bir ekran, çok şık olmasa da, ortada üstte, havalandırmaların ve analog kumandaların üzerinde konumlanması sayesinde doğrudan görüş sağlıyor. Biraz eskimiş bir görünüm, ama fiyat açısından bir dereceye kadar haklı çıkarılabilir.

Kia Telluride, uygun fiyatlı lüks SUV’dur
Ve bu SUV yaz aylarında Amerika Birleşik Devletleri bayilerinde olacak. Kia Telluride’ın fiyatını henüz bilmiyoruz, ancak yaklaşık 35.000 dolar, yani yaklaşık 30.700 avro başlangıç fiyatına sahip olacağı tahmin ediliyor.
Bu aracın ihraç edilmesi ve ülkemize gelmesi pek olası değil. Gelirse, bugünkü kur üzerinden başlangıç fiyatı çok üstünde olan Kia Sorento‘nun üzerinde konumlanır; bu nedenle Kia Telluride’ın fiyatını bugünkü dolar değeriyle eşitlemeyi unutmak ve satılması durumunda çok daha yukarıya yerleştirmek gerekir.
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor