Lamborghini LM002, 25 yıl sonra Urus'u karşılamak için yeniden hayat buluyor

Çok yakında, Aralık ayının başında, nihayet piyasada Lamborghini Urus olacak; bu lüks SUV, ünlü İtalyan markasının bu segmente girişini temsil ediyor. Ancak sürpriz, markanın ürettiği ilk arazi aracının bu olmadığını hatırladığımızda ortaya çıkıyor. Şehir ortamlarıyla uyumlu olacak şekilde tasarlanmış arazi araçlarının moda olmasından önce, Lamborghini Urus’u karşılamak için, en azından tanıtım amaçlı olarak geri dönen bir arazi aracı yaptı.

Bu model askeri bir araç olarak tasarlandı; yine de bugünkü SUV’ların öncüsü olarak belirli bir başarı elde etti ve 80’lerin on yılında oldukça popüler hale geldi. “Oldukça popüler” demek, 1986 ile 1992 yılları arasında yalnızca 300 adet üretildi demek. Müzede sergilenen birimlerden biri restore edildi ve yeniden yola çıkmaya hazırlandı; böylece aileye yeni katılana saygı duruşunda bulunuldu.

Çalışmayı markanın klasik araçlar bölümü üstlendi ve gövdesi siyah renkli bir birimi yeniden kazanmayı başardılar. Bu arazi aracının hikâyesi oldukça ilginç, çünkü daha önce de söylediğimiz gibi askeri araç olarak tasarlandı ve ilk başta “Cheetah” adı verildi. Ardından 80’lerin başında yeniden tasarlandı, “LM001” adını aldı ve motorun arka kısma taşınması gibi ilginç değişikliklere uğradı.

Bir yeniden tasarım motoru tekrar ön kısma yerleştirdi ve diğer değişikliklerin ardından 1986 Brüksel Otomobil Fuarı’nda kesin adıyla, “Lamborghini LM002” olarak tanıtıldı. Motoru, 6.800 rpm’de 450 CV güç sunan ve yaklaşık 200 km/h maksimum hıza ulaşan 5,2 litrelik bir V12 bloktu.

Arazi kabiliyetleri dört tekerlekten çekiş ve üç otomatik kilitli diferansiyel ile kanıtlanmıştı; bu sayede oldukça zorlu arazilerde ilerleyebiliyordu. Pirelli Scorpion lastikler, arazideki bu engelleri aşmaya yardımcı oluyordu. Gövde alüminyum ve fiberden yapılmıştı ve ilginç bir ayrıntı olarak, parçalarının bir kısmı otobüs üretiminde uzmanlaşmış Bilbao’daki Irizar tesisinde monte ediliyor, ancak son işlemler ana tesis olan Sant’Agata’da yapılıyordu.

Bugün bu araç, Lamborghini’nin arazi aracı alanında ne olabileceğinin bir hatırası olarak duruyor ve şimdi Urus’un gelişiyle yeniden canlandırılıyor; gelecekte bizi neler bekliyor, kim bilir? Lamborghini’nin ilk seri üretim arazi aracı hakkında ne düşünüyorsun?